据新疆交通运输微信公众号最新消息,11月26日,乌尉高速公路最后一片梁板架设完成,为年底如期建成通车按下“保险键”。
当日下午,随着最后一片重达100吨的30米梁板在架桥机精准操作下平稳安放至预定墩台,天山脚下施工现场一片欢腾。至此,乌尉高速关键工程——前峡4号大桥顺利完成梁板架设。这意味着项目团队历经83天连续作业,成功刷新山区桥梁建造速度。
G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路全长319.7公里,总投资467亿元,工期6年。项目起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧,止于尉犁县东侧琼库勒村,主线设置桥梁265座、隧道17座。
目前,乌尉高速工程已基本完工,其中库尔勒南互通至尉犁段、巴仑台至库尔勒段已通车,作为该项目的“咽喉”工程,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道的外部景观、洞内装修等已进入收官阶段。根据施工安排,预计今年底乌尉高速全线实现通车,届时乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时缩短到3小时。
来源:天山网、石榴云/新疆日报、新疆交通运输微信公众号
编辑:韩辉
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