3月21日,@雷军 发文:发布会上,我在解释 “相对速度120km/h碰撞” 时候,口误多讲了一句,“相当于120km/h时速撞墙”,确实说错了。感谢网友们指正。
3月20日,@小米汽车 发布小米汽车答网友问(第216集),针对“发布会上,60km/h双车对撞测试的标准是怎么定的?怎么理解这种工况?”,小米汽车回应:
“本次测试模拟了城市双向主干道常见的「车辆正面对撞事故」,类似于日常生活中双车对撞,其测试标准来自C-NCAP(中国新车评价规程)标准工况。相比标准工况,本次测试中两车的行驶速度均提高了20%,碰撞动能达到了标准工况的1.44倍,更加严苛;
新一代SU7在与标准测试壁障车碰撞后,车辆A、B、C柱结构完整,安全气囊及预紧式安全带正常工作,电池包无异常,车窗自动下降,双闪及时自动开启,E-CALL及时启动并有人工客服接入,全部车门解锁并可正常打开,在人为断开12V电源后,依然可以通过「三重安全冗余门把手」正常打开车门。与此同时,在超标的碰撞速度下,新一代SU7的假人伤害数据依然满足乘员保护的限值要求,全面验证了新一代SU7的出色安全性能。
安全是小米汽车的基础和前提,安全高于一切。新一代SU7采用行业高安全标准打造,安全设计全方位升级,请大家放心。”