(来源:沈阳日报)
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本报讯(特约记者刘国栋、通讯员张健)3月18日,记者从方大集团北方重工获悉,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,由北方重工生产制造的“合作四号”土压平衡盾构机,在沈阳地铁9号线二期工程预定接收井内精准出洞,标志着其负责的隧道区间实现全线贯通,为项目建设按下“加速键”。
该盾构区间隧道全长约1.2公里,施工路段主要穿越富水砂层,地下水位高、土层稳定性差,易出现涌水、涌砂等风险,施工难度显著增加。作为盾构机设备的提供方,北方重工不仅提供了适配复杂地质的高性能盾构设备,还派驻了经验丰富的专业技术团队,提供了从始发至接收的全程技术支撑。技术团队通过实时监控施工数据、动态调整掘进参数,优化渣土改良方案,有效规避各类地质风险,保障了隧道安全、平稳、高精度贯通。
此次关键区间贯通,为后续轨道铺设等工序创造了有利条件,有力推动了沈阳地铁9号线二期工程整体建设进程,将进一步织密城市轨道交通网,缩短区域时空距离,提升市民出行幸福感。
自沈阳地铁建设拉开帷幕以来,北方重工便是其重要的装备支撑力量。截至目前,已累计为沈阳地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、9号线、10号线等多条线路制造提供了约30台盾构机,总掘进里程约70公里,成功应对了包括富水砂层、复合地层在内的各种复杂地质挑战,为沈阳轨道交通网络的快速成型提供了坚实保障。
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