自主驶入/驶出超充站、防御性AES等,理想汽车将推多项更新
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2025-11-28 17:40:34
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导读:理想汽车计划向AD Max车型推送创新的VLA充电和防御性AES自动紧急转向功能,并计划向智能焕新版AD Pro车型推送城市NOA功能。

(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)

2025年11月21日,理想汽车携理想MEGA、理想i系列、理想L系列亮相2025广州车展,分享辅助驾驶最新进展与规划。

据悉,理想汽车计划向AD Max车型推送创新的VLA充电和防御性AES自动紧急转向功能,并计划向智能焕新版AD Pro车型推送城市NOA功能。

理想汽车已于今年8月发布VLA司机大模型,并于9月向AD Max用户全量推送。该模型在路线选择、速度偏好、舒适度、安心感、沟通能力、通行效率6个方面提升了用户体验,并且具备在陌生停车场漫游寻找车位的能力,支持漫游过程中构建停车场结构,记住停车场出入口、电梯口和分区等信息,还支持用户偏好车位收藏功能。

理想汽车介绍,截至目前,VLA司机大模型行驶里程超过3.12亿公里,里程渗透率提高2.2倍,每日活跃度提升3倍。

在2025广州车展上,理想汽车宣布将VLA司机大模型的空间理解能力进一步拓展至全国理想超充站,带来全新能力——VLA充电。

据悉,VLA充电让车辆可以自主驶入理想超充站,并在车辆接近超充站时,通过充电云端调度系统自动寻找空闲充电桩。车辆接近充电车位时,地锁自动降下,完成自主辅助泊车。充电结束后,车辆可以自主驶离超充站,并通过免密支付完成充电缴费。

理想汽车表示,VLA充电功能计划在2026年1月覆盖全国首批超过1400座理想超充站,其覆盖场站数量将于2月超过2400座,并于3月超过2900座。

此外,在2025广州车展上,理想汽车还宣布AES自动紧急转向功能也即将向AD Max用户全量推送,推动AES能力从躲避主动撞击进化到防御被动撞击。此前,该功能已经在理想i8上首次亮相。

理想汽车介绍,防御性AES可以帮助用户规避美式截停、慢车加塞、恶意别车等危险场景,还可以通过加速避让或加速前进躲避来自后向的碰撞风险,进一步升级全方位保护能力。

除了VLA充电功能和AES自动紧急转向功能,理想汽车表示,还将在后续的OTA升级中对理想智能空间、智能电动平台同步升级。

从理想汽车在2025广州车展上推出的更新来看,目前头部新势力车企对于辅助驾驶的提升正在逐渐细化,在停车场景、安全性等方面提升能力,打通体验断点、提升安全上限。随着智能化竞争进入更细分的场景阶段,如何在此类环节中持续改善体验,正成为新的竞争重点。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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