海南高速跌1.12%,成交额1.56亿元,后市是否有机会?
创始人
2026-03-03 15:24:31
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3月3日,海南高速跌1.12%,成交额1.56亿元,换手率2.53%,总市值61.31亿元。

异动分析

海南自贸区+自由贸易港+旅游概念+化债概念(AMC概念)+国企改革

1、海南本地股,主营高等级公路的建设及养护管理,同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发,受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、2023年9月14日互动易回复:公司紧紧围绕海南自贸港建设,在聚焦主业的同时,加快布局文旅产业,推动产业结构多元化发展。目前三亚湾休闲海洋牧场项目稳步推进中,其中深水网箱养殖和人工鱼礁投放正在加快实施,已完成人工鱼礁工程(一期)设计、施工总承包(EPC)招标采购、深海网箱采购等工作,开展海上综合文旅平台前期规划。

3、2024年4月3日互动易:公司旅游消费板块业务包括“金银岛”连锁酒店服务、旅游团以及包机业务等。公司控股子公司三亚智岛阳光信息科技(海南)有限公司致力于开发涵盖景区景点票务、度假酒店、玩乐体验、周边亲子游等旅游综合服务。

4、2022年1月17日公司在互动平台表示,公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权,下一步将积极拓展类金融业务板块,加强与联合资产战略协同,联动发展,助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份,公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-42.24万,占比0%,行业排名11/33,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.08亿,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-42.24万-4033.33万-9224.32万-1.11亿-1.44亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.07亿,占总成交额的12.72%。

技术面:筹码平均交易成本为6.77元

该股筹码平均交易成本为6.77元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位6.19,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市美兰区国兴大道5号海南大厦42层,成立日期1993年8月17日,上市日期1998年1月23日,公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为:交通业54.57%,服务业21.11%,文旅业19.97%,房地产业4.35%。

海南高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:海南国资、在线旅游、旅游酒店、物业管理概念、高速公路概念等。

截至2月10日,海南高速股东户数8.12万,较上期减少6.06%;人均流通股12046股,较上期增加6.45%。2025年1月-9月,海南高速实现营业收入3.14亿元,同比增长133.41%;归母净利润-1062.99万元,同比减少126.58%。

分红方面,海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年,累计派现1.19亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,海南高速十大流通股东中,南方中证房地产ETF发起联接A(004642)位居第四大流通股东,持股1001.08万股,相比上期减少6.98万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股888.17万股,相比上期增加253.51万股。

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