（来源：中国航空报）

元正

　　晨光微熹，七点四十分，我像往常一样走进航空工业南京机电液压工程研究中心。空气中弥漫着航空煤油的淡淡气味，耳边响起的是试验设备有节奏的运行声——这是一首我已经听了近20年的交响乐。作为扎根企业的一名新闻宣传工作者，我的任务是以文字来记录下这些普通航空人的平凡瞬间。

　　全国青年岗位能手王晓福向我讲述了他的故事。入行之初，他的师傅——一位有着30年工龄的航空人告诉他：“在航空工业，没有小角色，只有大责任。你手中生产的产品，维系的是无数飞行员的生命安全。”那时年轻的晓福，还未能完全理解这句话的分量。

　　转变发生在一个加班的深夜。晓福正在为一批紧急交付的部件进行最后测试，发现一个尺寸趋于合格范围的极限值。旁边有人说：“差不多就行了，应该不影响整体功能。”但那一刻，他选择拿起工具，反复修正了整整三个小时，直到参数完全达标。听到他的讲述，那一刻，我忽然明白了什么是“每一个人都是主角”——在安全面前，没有旁观者；在质量面前，人人都是守护者。

　　在中国航空工业的宏大叙事中，离不开总设计师的智慧、试飞员的勇敢或是工程师的创新。但航空梦想的实现，同样依赖于千千万万普通技术工人的坚守与执着。许多工作岗位或许不为人所知，却同样是整个产业链中不可或缺的一环。每一架冲上云霄的战鹰，都凝结着无数航空设计师、工程师和制造者的汗水与匠心。

　　近年来，随着国产大飞机C919取得商业成功，AG600大型水陆两栖飞机实现多项突破，航空人的工作被赋予了新的时代意义。中国式现代化不是抽象的概念，而是由具体的人、用具体的劳动构建而成的宏伟蓝图。

　　在这里，我见到“90后”女孩成长为液压系统领域的专家，老师傅钻研出提高测试效率40%的新方法，年轻团队通过创新解决了长期困扰产品质量的科研生产难题……正是这些微小的创新汇聚起来，形成了推动中国航空事业前进的磅礴力量。

　　年轻的液压工程师焦留芳，在一次外场为AG600飞机研制连续工作十几小时后的冬夜，一边在试验场吃着几乎冰凉的盒饭，一边播放着女儿发来的一段语音：“妈妈，你什么时候能把星星接回家啊？”她笑着用语音回复：“宝贝，妈妈正在帮好多叔叔阿姨回家呢。”

　　“众力并，则万钧不足举也”，在这里有着真切的回响。航空工业是集体智慧的结晶，任何一架飞机的诞生，都需要数十个专业、上百个工种、数以万计的人精诚合作。就像我身边这些忙碌的同事们正在日夜调试液压燃油与环控系统，最终要与飞控系统、动力装置、机体结构完美配合，才能托起飞机翱翔蓝天。每个人的专业精神和责任意识，构成了中国航空的品质基石。

　　焦留芳说：“最让我自豪的时刻，是看着我们参与制造的飞机在蓝天划出优美的航迹线。那时，我会指着天空对女儿说：看，那架飞机的‘臂膀’是妈妈参与研制的。”女儿或许还不完全明白这意味着什么，但总有一天会懂得——正如她的父母和更多像他们一样的普通人，在每一个工作岗位上的坚守，都是时代乐章中不可或缺的音符。

　　中国式现代化的新征程上，没有旁观者，每个人都是主角。在遍布全国的航空工业各条战线上，无数普通人正在用自己的专业技能和敬业精神，托举起航空报国航空强国的梦想。我的同事们参与研制的不仅是战鹰的液压舵机、燃油管路和环控阀门，更是中国航空工业的未来；他们校准的不仅是系统参数，更是一个国家追求卓越的精神品质。

　　夜幕降临，喧闹的厂房渐渐安静下来。我注视着刚刚通过试验的一套飞机环控系统，指示灯如繁星般闪烁，发出稳定的运行声。这些精密系统的有序运转，汇聚成中国航空工业的璀璨星河。而我的这些同事，就是这星河中的一束光——微小，但明亮；平凡，却重要。

　　梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。我和我的同事们将继续以“功成不必在我、功成必定有我”的信念，护航中国航空事业的今天与明天，在中国式现代化的宏阔图景中，写下我们这一代航空人的奋斗篇章。