王 鹏作(新华社发)
近期,多地针对网约车低价竞争乱象,发布暂停“一口价”“特惠单”、严禁强制司机接“一口价”订单等措施,引发关注。一些司机因收入空间不断压缩、强制低价接单,对“一口价”订单颇有微词。也有一些乘客反映,部分司机为控制成本拒绝开启空调,或为了赶时间出现超速驾驶等行为,影响服务体验。“一口价”模式初衷本是普惠,如今却陷入司乘双输的局面。为走出困境,亟需多方协同发力。相关部门应加强规范引导,探索设定网约车司机最低小时收入标准,并加强运力投放管控。平台企业应主动优化规则,取消强制接单设置,建立与成本联动的动态定价机制,将服务品质作为核心竞争指标。此外,行业组织可推动建立收益分配协商机制,促进行业信息公开透明,维护各方合法权益。(时 锋)