长江航道高效完成长江南京以下12.5米深水航道救捞应急演习
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2025-11-27 14:41:00
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(来源:中国水运网)

转自:中国水运网

11月26日,正逢长江南京水上应急救助基地(以下简称“南京救助基地”)成立四周年之际,为全面检验南京救助基地自成立以来应对水上突发事件的科学决策、快速反应、协调联动及高效处置能力,进一步筑牢“黄金水道”通航保畅的坚实壁垒,一场多部门联动、“硬核”装备齐出的长江南京以下12.5米深水航道救捞应急演习在南京举行。

本次演习由长江航道局主办,南京救助基地承办,南京海事局、长江万州水上应急救助基地、长江武汉水上应急救助基地等多家单位共同协办。活动特邀东海救助局、上海打捞局、南京市应急管理局、长江航运公安局南京分局等单位现场观摩指导。

闻令而动,快速启动应急响应

上午10时,随着现场总指挥一声令下,演习正式开始。演习模拟一艘满载2500吨黄沙的散货船离开码头调头下驶横越主航道时,与下行一艘载有80辆汽车的滚装船在深水航道核心区域发生碰撞(船体无破损),事故造成2名船员意外落水、一辆汽车(内有车检员1人)坠江,航道通航秩序受到影响。

面对紧迫局面,南京救助基地立即启动Ⅳ级应急响应,成立现场指挥部,紧急联动海事部门、通信管理部门等多家救援力量,分别设置应急调度指挥中心、警戒保障、搜寻定位、人命救助、车辆打捞、航道调整、通信保障等11个救援工作组,依次开展落水人员救助、落水车辆搜寻定位、落水车辆打捞等3个具体演习科目。

多措并举,专业高效应急处置

险情就是命令,时间就是生命。接到指令后,各救援工作组迅速响应。江上,海巡艇、救助船“航道12106”、航标工作船“航道12104”“利剑出鞘”,全速驶向“事发”水域,划定警戒区域,临时调整航路,疏导通航秩序,实施救助布场;空中,侦查无人机、大载重无人机、水空两栖无人机 “三箭其发”,精准锁定落水人员,释放气胀式救生筏;水面,水域救援机器人“弹射”起步,风驰电掣抵达现场营救落水人员。人命救助组对落水人员成功实施心肺复苏等现场急救。

随后,搜寻定位船“航道12101”携带三维测扫声呐、水下机器人,精准定位坠江车辆并还原形态。“鱼鹰救助特勤队”迅速出击、下潜入江,运用电氧切割、液压破拆工具划破车辆钢铁外壳,成功营救被困遇险人员,并借助打捞浮力袋将车辆从江底起底上浮。最终,航标工作船“航道12103”将车辆起吊出水。

巩固提升,持续增强实战能力

据悉,本次演习首次开展大载重无人机抛投气胀式救生筏、潜水员水下切割破拆作业、潜水员搜救沉物被困人员、利用浮力袋助力沉物上浮等科目演练。

本次演习呈现出“贴实战、跨部门、多科目、全链条”的特点,既是对长江航道应急救助综合能力的一次“小考验”,更是对应急救助队伍组建4年来实战化救援的“大阅兵”。演习的成功举行,有效锤炼了深水航道应急救助队伍的实战能力,提升了应对复杂水上交通事故的救援效率,完善了统一指挥、专常兼备、反应高效、协同联动的应急反应机制,标志着长江南京以下12.5米深水航道的安全保障体系迈上了新台阶,为更好地保障人民群众生命财产安全提供了有力支撑。

未来,南京救助基地将继续坚定不移地践行“人民至上、生命至上”的理念,以此次演习为新起点,以“归零心态”再出发,坚持公益性差异性兜底性的建设方针,持续强化应急处置能力“防”的精准性、提升“备”的实效性、增强“救”的科学性、夯实“能”的系统性,为筑牢长江水上交通安全防线贡献长江航道救助力量。

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