11月25日，浙江富特科技股份有限公司（下称“浙江富特”）在公司会议室接待了中邮证券、山西证券、中信资管等9家机构的特定对象调研。公司董事会秘书李岩、证券事务代表张佳意出席，就车载电源行业竞争格局、公司核心竞争力、毛利率展望及V2G业务规划等市场关注问题与机构进行深入交流。

调研基本信息

本次调研活动属于特定对象调研，参与机构涵盖券商、资管公司及投资机构，具体信息如下：

调研核心要点解析

车载电源第三方竞争格局趋于稳定

针对车载电源第三方供应商的竞争格局，公司指出，国内市场主要分为两类参与者：一类是比亚迪、特斯拉等主机厂自研体系，另一类是为整车企业提供完整解决方案的第三方独立供应商。从第三方统计数据看，多数车企仍以第三方配套为主。由于车载电源产品毛利率不高、前期研发投入大且存在一定技术壁垒，近年来鲜有跨行业企业进入，行业竞争格局已趋于稳定。

头部地位得益于技术、客户与质量三重优势

谈及公司在第三方车载电源细分领域的头部地位，接待人员表示，核心驱动因素包括三方面：一是坚持技术驱动，持续研发投入确保产品性能与迭代能力领先；二是与多家知名整车厂形成稳固合作关系，构建深厚市场壁垒；三是全流程车规级质量管控，保障产品可靠性。

季度减值系业务扩张下的审慎计提

对于季度减值问题，公司解释称，因客户需求增加带动业务规模扩张，收入及应收账款同比均显著增长。基于会计规则及审慎性原则，公司对部分资产进行价值评估并计提可能发生的损失，导致本期信用减值损失较往年同期有所上升，主要系应收账款规模扩大后的常规财务处理。

毛利率长期有望保持行业竞争力

关于毛利率展望，公司持审慎乐观态度。短期来看，行业竞争带来的价格压力客观存在；但中长期，随着高附加值产品占比提升、海外市场拓展成效显现，叠加技术迭代推动成本优化，公司有信心将毛利率维持在行业内具有竞争力的合理水平。

V2G业务海外市场潜力可期

在V2G（车网互动）业务规划方面，公司透露已取得阶段性进展，具备双向充电功能的相关产品正积极推进开发，并与客户共同推动项目落地。公司认为，海外部分国家和地区电力市场成熟、市场化机制完善，且车网互动政策法规与标准体系逐步建立，叠加新能源汽车保有量提升，V2G产品未来有望为海外电网稳定运行提供关键支撑。

股权激励计划已完成首次授予

员工激励方面，公司于8月29日、9月18日分别召开董事会及股东会，审议通过2025年限制性股票激励方案及考核管理办法，并确定授予价格。根据股东会授权，10月13日公司董事会审议通过首次授予议案，目前已完成限制性股票的首次授予工作。

公司表示，本次调研活动未涉及未公开披露的重大信息。

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