记者丨费心懿 实习生吴慧敏
编辑丨骆一帆
今晚24时,成品油零售限价将迎来2026年度首次上调。
1月20日,国家发改委发布消息,自24时起,国内汽油价格和柴油价格分别上调85/吨,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.07元。
此次上调为2026年国内成品油零售限价首次上调,同时兑现了本周期内原油变化率由负转正、触发上调条件的市场预判。本次上调落实后,消费者自驾出行及物流运输的用油成本将略有增加。
按当前调整幅度计算,本轮调价落实后,油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花3.5元左右。以月跑两千公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口(2月3日24时)开启前的半个月内,消费者用油成本将增加5元。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加124元左右。
卓创资讯成品油分析师高青翠认为,本计价周期(2026年1月6日24时至1月20日24时),中东、南美局势引发的地缘风险与供应担忧,对油市形成利好支撑,支撑原油价格连续五日上涨,累计涨逾10%;但随着美国释放缓和信号,地缘风险迅速降温,市场关注点转向供应端,导致原油价格明显下跌,整体呈现先涨后跌走势,但均价水平环比上涨,最终推动国内参考的原油变化率由负转正,触发本轮上调。
后期来看,卓创资讯预计,地缘风险仍存诸多不确定性,将持续对国际原油形成扰动,但宏观压力与产业过剩将压制油价上行动能,油市多空博弈加剧,国际油价或难走出单边行情,保持宽幅波动走势。按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率或仍处于正值范围,预计首日上调30元/吨左右。
金联创成品油分析师徐鹏认为,随着春节假期渐进,汽油存在一定备货需求,将对行情形成支撑。但随着工矿、基建等行业开工降至年内低位,柴油消费进一步下降,业者采购意愿有限。另外,近期主营及地方炼厂开工率平稳,成品油供应充裕。整体来看,市场缺乏有力支撑,预计短期内成品油行情震荡运行为主。
据悉,下一个调价窗口期为2026年2月3日24时。