（来源：学习军团）

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记者探访海军某支队乌海舰值更官兵——

军港之夜：我们的战舰就要起锚

■解放军报记者  郑茂琦  特约记者  付  康

落日隐入海平面，海军某支队乌海舰执行任务归来，缓缓锚泊在军港外。

北方的冬天，夜来得格外早。灯塔与星光辉映，刺骨的寒意随海风迎面而来，海面荡起阵阵黑蓝色的波涛。

班长冯明祥和上等兵刘博文一起值首班锚更，记者跟随他们登上前甲板。寒气袭人，刚迈出几步远，只听见脚下一层薄冰发出“咔咔”脆响，踩上去有些打滑。一阵海风吹来，湿冷咸腥的寒气不断往衣领和袖口里钻。记者冷得打了个寒颤，忍不住裹紧了军大衣。

寒风中，冯明祥打着手电在甲板上忙前忙后。他先是俯身细听锚链是否有异响，然后又沿着锚链逐节排查。确认没有走锚的情况后，冯明祥叮嘱刘博文守在锚链附近继续观察，自己则沿着甲板向后巡查，不时眺望海面情况。确认周边无异常情况后，他再次返回前甲板，并向值班室报告巡查情况。

冯明祥告诉记者，锚更的主要职责是监控锚链受力、周围水域动态等情况，确保战舰锚泊期间安全。值更期间，他与刘博文每隔一段时间就要巡查一圈。

刘博文是一名大学生士兵。值更间隙，他向记者讲起了军旅歌曲《军港之夜》。“作为00后，你也会唱这首歌？”面对记者的提问，刘博文笑道：“我不仅会唱，还知道这首歌背后的故事。”寒夜中，他向记者娓娓道来——

上世纪80年代，作曲家刘诗召接到为《军港之夜》歌词谱曲的任务。但他并未立即动笔，而是随水兵踏上了远航的征途。途中，刘诗召晕船严重，切身感受到舰艇远航的艰苦。他问舰上的水兵：“战舰每次出海都这么摇晃吗？”一名水兵回答：“是啊，每次出海就像是经历一次身心考验。但是再苦再累，我们也得忍着。作为一名水兵，这是我们的职责。”另一名水兵说：“遇到大风大浪，我们就想象这是坐电梯、乘飞机，甚至是‘睡在摇篮’。时间久了，就把晕船这事给‘忘’了。”听着大家朴实的话语，刘诗召深受触动。

远航归来，战舰在军港水面轻轻晃动。刘诗召站在甲板上，看着忙碌的水兵，不禁心潮起伏，一段优美动人的旋律不断回响在他心中……《军港之夜》，这首献给水兵的歌，就这样诞生了。歌曲一经问世，便迅速唱响、经久不衰。

刘博文对记者说：“每次听这首歌，我都感觉歌里有海风、海浪、海的心跳。成为一名海军战士后，我更能体会到，歌里不仅有水兵的苦与甜，还有激荡在波涛之间的水兵情怀。”

枕涛卧浪，旋律里的水兵情怀，绘制在波澜壮阔间，更书写在平凡战位上。

记者走进集控室时，电工班班长敬宗航正准备带着新兵刘金杰值辅机更。机舱里透着寒意，空气随着通风系统缓缓流动。眼前是密布的仪表、错综的线路、成排的电控箱，我们猫着腰穿梭其间。敬宗航一边检查辅机工作状态，一边为刘金杰讲解注意事项。

检查途中，敬宗航忽然在一组传感器前停下：“刚才集控室仪表显示一项数值不稳，问题就出在这儿。”讲解完原因和处置方法后，敬宗航利落地展开作业，顺利解决数值不稳问题。

从轰响的机舱登上驾驶室，更觉冬夜静谧。不远处，跨海大桥的灯带灿若星河。“军港的夜啊静悄悄，海浪把战舰轻轻地摇……”站在甲板上，《军港之夜》的旋律在心底响起。寒风中，记者心生暖意：岁月静好的背后，是有人负重前行，用忠诚担当守护万家灯火。

夜色深沉，驾驶室内，舰长看了看表——凌晨两点，正是官兵最容易松懈的时候。

“按计划开始应急处置演练。”他下达指令。

正在值更的雷达班班长侯军凯端坐在雷达屏幕前，目光专注地盯着屏幕上的回波信号。与此同时，对讲机里传来冯明祥的通报：左舷侧一艘不明船只疑似走锚，正向舰艇漂移。

值更官迅即通过电台向不明船只喊话，舰上探照灯光柱划破夜色牢牢锁定船身。

“不明船只无回应，持续逼近。”值更官连续下达指令，“紧急备车！帆缆班备便锚机！”

帆缆班闻令而动，锚机随即发出低沉的轰鸣，沉重的锚链被缓缓收回。锚链舱内，为防止锚链发生缠绕，冯明祥两脚蹬住舱壁边缘，奋力将沉重的锚链理顺。

锚链收起，舰长通过广播宣布：演练结束。冯明祥重回甲板时，已是汗透衣衫。

月华如洗，军港重归静谧。海浪轻摇舰身，如母亲的手推动摇篮。高悬在军港上空的月亮，宛若水兵的眼睛，清澈而明亮。

次日一大早，朝阳驱散寒雾，霞光铺满天际，乌海舰再次接到出航命令。经过短暂补给，帆缆兵熟练地解开缆绳，在码头广播里响起的《军港之夜》旋律声中，战舰驶离军港。

记者站在码头上，目送战舰离港，思绪仍停留在昨夜——宁静的军港、月光下的甲板，还有那些年轻而坚毅的面庞。

垣镔 摄

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