“十四五”时期，甘肃公交建集团立足甘肃交通建设地域特色与产业发展需求，以“1+2+N”科创体系为核心引擎，深化体制机制改革，聚焦关键技术攻关，推动成果转化落地，取得一系列标志性成果，为甘肃省交通运输行业高质量发展注入强劲动能，书写了国企科技自立自强的精彩答卷。

体系重构筑根基  协同创新聚合力

创新性打造“1+2+N”科技创新体系，构建起上下联动、协同高效的创新生态。“1”个科技创新委员会发挥“大脑中枢”作用，完成顶层设计与战略谋划，编制修订《科技项目管理办法》《科技创新领军人才管理办法》等20余项制度文件，出台《关于进一步加强科技创新推动高质量发展的意见》等10余项专项方案，为有组织创新筑牢制度根基。“2”个科创主辅中心形成“研发－转化”双轮驱动格局，主中心聚焦行业关键需求开展科技研发，构建“国家级－省部级－市厅级－企业级”梯次项目体系；辅中心专攻成果转移转化，实现技术与产业精准对接。“N”个创新载体夯实发展底座，五年来省部级及以上科研平台由21个增至40个，高新技术企业由16户增至39户，科技型中小企业由3户增至25户，新增专精特新中小企业等71户，构建了科研平台、创新主体、人才培养于一体的协同创新机制。

人才引领强支撑  智力赋能促发展

秉持“引育用留”全链条人才工作理念，打造适配技术攻关需求的梯次人才梯队。通过实施科技人才强企战略，制定专项管理办法，成功申报省级领军人才11人、陇原科技英才14人，认定集团级科技创新领军人才及后备人才69人，汇聚博士45人、专兼职研发技术人员808人。组建涵盖装配建造、智慧交通、新材料等领域的“领军人才+科研骨干+后备人才”创新团队33支，依托3个博士后科研工作站培养博士后6名，深化与同济大学、兰州大学、长安大学、中科院兰州化物所等高校科研院所合作，共建博士后创新实践基地、产教融合体、智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地等教育实践基地，形成“项目带人才、人才促项目”的良性循环，为科技创新提供了坚实的智力支撑。

攻关突破解难题  成果转化见实效

聚焦甘肃交通建设核心痛点与绿色低碳转型需求，坚持“研发－工程－产业化”一体布局，开展有组织、针对性强的技术攻关，取得一系列重大突破。“十四五”期间，集团承担和参与科研项目220余项，其中国家重点研发计划项目3项，省重大科技专项9项、省级重点研发计划项目23项；获得甘肃省科学技术奖励36项，其中科技进步奖一等奖5项，企业技术创新示范奖1项，多项技术成果达到国内领先和国际先进水平并实现规模化应用。累计发布科技成果推广清单42项，24项实现产业化落地，建成绿色材料加工、装备制造、绿色产品等产线20余条，成果工程化应用率突破90%，产业化转化产值达58亿元，实现创新价值与市场效益双赢。其中，钢渣加固黄土路床、煤基固废改良、工业固废基胶凝材料等技术在多条公路广泛应用，累计消纳工业固废100余万吨，发布甘肃省地方标准5项。UHPC（超高性能混凝土）轻工字梁产品在46个新建或养护项目中得到应用，累计合同额18067.05万元。新型绿色环保融冰融雪剂可在零下30摄氏度快速融化道路结冰，并实现对路面、轮胎及道路沿线土壤环境的零污染。践行“车来灯亮、车走灯暗”理念，自主研发公路隧道随车照明控制系统，在省内卓合、康略、敦当、定临等多个公路项目部署应用，年节省电费约679万元，预计碳交易额可达1000万元/年。高速公路及隧道运行智能感知与主动管控系统、车路协同云边端技术体系等一批创新成果，为集团高质量完成“车路协同创新发展”交通强国建设试点任务注入了核心技术动能。

数智赋能促转型  产业升级提质效

以数字化转型驱动传统产业升级，建成22个覆盖财务、项目建设等领域的业务系统，“公路工程建设项目全域智管数据应用”6项数据产品完成资产登记，为数字资产交易奠定基础。运用AI、大数据、5G、车路协同等数字化手段赋能传统基础设施数字化转型，推动公路交通全链条高端化升级。打造了省内首个智能化箱梁预制、钢拱架加工自动化生产线，生产效率提升27%；桥梁健康监测、隧道智能管控覆盖23座重点桥梁及多个隧道项目，交通事件监测精度超85%。创新应用BIM、AI、无人机巡检等技术，实现公路基础设施全流程数字化管控与高速公路巡检智能化。建成了甘肃省智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地，打造117.5公里车路协同自动驾驶测试场景，累计发放测试牌照11张，测试总里程超4万公里。清傅“5G+智慧公路”建成8公里高等级车路协同示范段和61公里智慧公路创新示范段，形成“双智公路”品牌。

潮平岸阔催人进，风正扬帆正当时。站在新的发展起点，集团将持续深化“1+2+N”科创体系建设，聚焦“十五五”规划目标，在科技创新体系建设、关键核心技术攻关、科技成果转化、数字化转型等方面持续发力，以科技自立自强引领交通运输事业高质量发展，为建设交通强省作出新的更大贡献！

责任编辑：李靓