北京现代2025年销量21万辆 转型元年交出稳健年度答卷
转自：北京日报客户端
在合资阵营承压、行业转型深化的2025年，北京现代全年销量达21万台，国内销量实现连续6个月正增长，以战略定力、体系韧性与品质坚守，逆势交出转型元年稳健答卷。业绩背后，明星车型成为增长核心引擎。库斯途凭借精准定位居合资MPV销量前五，索纳塔与途胜组成的“中级车双子星”下半年销量同比上涨66%，燃油车基本盘持续稳固，成为企业稳健经营的压舱石。这份成绩的达成，源于股东赋能、业务布局与品质坚守的多重合力。
股东双方的鼎力支持为转型注入底气，北汽集团与现代汽车联合增资80亿元，为北京现代锚定转型航向。北京现代2025年10月发布的“智启2030计划”，明确未来4-5年推出20款新车、5年销量达50万辆的目标，同步敲定2026年三大战役——以营销革新与渠道稳定突围、产品转型与油电同智攻坚、极致成本与组织高效筑垒，让战略蓝图高效落地。
业务布局上，北京现代构筑“燃油+新能源、国内+海外”立体化运营格局。油电共举策略下，燃油车基盘稳固，首款纯电平台SUV EO羿欧上市，标志“智启2030计划”进入落地阶段。品质层面，以“真质好车”为核的全生命周期保障体系贯穿始终，EO羿欧历经7年研发与120万公里严苛测试，搭配“三电安全保障全家桶”硬核权益，筑牢用户信任基石。
2025年度目标的达成，也验证北京现代了“智启2030计划”首战告捷，北京现代正从战略蓝图转向产品技术全面攻坚。EO羿欧依托领先的E-GMP纯电平台打造，印证“全球技术+本土价值”路线优势，同时展开与宁德时代、大疆等头部企业深度协同，叠加现代汽车集团在山东烟台、上海超1300人研发团队，构建开放合作与自主研发双轮驱动。北京现代2026年将上市2款新车，覆盖纯电、混动、增程全技术路线。智能化方面，2026年全系搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级。
从转型元年稳健收官到2026新程开启，北京现代以体系韧性破局合资转型困局，用技术深耕与用户价值坚守，走出一条差异化高质量发展之路。
校检：张萌、韩京华
审核：朱沙
来源：北京日报客户端