我是新华社记者顾天成，也是中国第42次南极考察队的一名队员。今天，我想给大家讲述几段激动人心的科考故事。

那是2026年2月5日，当地时间凌晨三时许，零下40多摄氏度，人迹罕至的南极内陆。

“2500米，2600米，3000米，3413米……钻穿了！”随着一声呼喊，有人兴奋地跳了起来，有人摘掉护目镜抹着眼泪。

眼泪在睫毛上瞬间结成了冰。中国考察队员围在一台巨大的热水钻机旁，紧紧拥抱在一起。

2026年2月11日，新华社国内部中央新闻采访中心科技医卫室记者顾天成在南极玛丽伯德地手持社旗。

极昼的日光见证，中国热水钻探成功钻穿3413米厚的南极冰盖，刷新国际最深纪录，创造了世界第一！

南极内陆麒麟冰下湖区域具备举世瞩目的科学前景。人类热水钻探每突破100米，都是科技进步史的一大步。

忘不了，时间一分一秒过去，近40个小时不眠不休，所有人都屏住了呼吸。

万里之外的新华社，我的同事们也在等待我传回历史性的稿件。

中国首次开展南极冰下湖热水钻探试验便取得成功。3公里多厚的冰盖被一股高温高压的水流生生打穿。从此，我们国家具备了在90%以上的南极冰盖开展钻探研究的能力。

忘不了，我是怎样用发抖的双手敲击着键盘，怎样流着泪争分夺秒地上传图片。新华社在全网率先发出多语种消息及解读通讯，向世界宣告新时代中国南极考察的里程碑。

2026年3月15日，新华社国内部中央新闻采访中心科技医卫室记者顾天成在“雪龙”号上拍摄考察队撤离工作。

好消息不断镇版刷屏。我国自主研制的“雪豹”车辆完成超1万公里南极现场测试，在南极内陆的5种极端地形中实现“零故障”可靠运行，填补了我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白！

3413米、1万公里，这两个数字背后，是新时代中国极地事业的跨越式变革。

2024年2月7日，习近平总书记致信祝贺中国南极秦岭站建成并投入使用，勉励广大极地工作者“更好地认识极地、保护极地、利用极地”。

总书记还指出：“南极科学考察意义重大，是造福人类的崇高事业。”

是啊！祖国更强了、科技更强了。新时代的中国，注定将为人类守护共同的地球家园，贡献更强大的力量。

然而，从零到一、由弱到强的路，注定不凡而艰辛。

40多年前，中国首次南极考察连一张完整的南极地图都没有。

前辈们出发时，扛了15个黑袋子上船。万一发生意外，他们就要用这15个黑袋子装遗体。

前辈应笑慰，中国极地事业早已今非昔比。

从1985年南极大陆升起第一面五星红旗，到如今长城、中山、昆仑、泰山、秦岭五站纵横南极；从缺乏地图到“双龙出海”“雪鹰翱翔”海陆空立体保障——我们实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的新跨越。

2026年6月16日，新华社国内部中央新闻采访中心科技医卫室记者顾天成专访中国工程院院士陈立泉。

“人类在南极能走多远？”第42次南极考察给出了更清晰、更自信的中国答案：秦岭站进入业务化调查监测运行阶段，正式开展以海洋科学为主要特色的研究；国产装备推陈出新，站上“极地C位”！

习近平总书记深刻指出：“我们人类居住的这个蓝色星球，不是被海洋分割成了各个孤岛，而是被海洋连结成了命运共同体，各国人民安危与共。”

这样的精辟论断，如灯塔照亮了冰原征途，彰显人类命运共同体的天下胸怀。

忘不了，2025年11月，急促的联络信号打破“雪鹰601”机组的平静。

俄方请求中国南极考察队紧急转运一名病员，时间紧迫。

“雪鹰601”飞机从俄罗斯和平站到进步站，再到新拉扎列夫站，星夜奔驰9.5小时、3200公里，圆满完成了这场生命赛跑。

俄方和平站负责人说：“感谢中国南极考察队给予的重要帮助。”

忘不了，葡萄牙科学家卡门·索萨把长城站称为自己“科研的第二家园”。她已经第三次来到这里，这次还带上了自己的学生。

离开前，她在留言簿上写道：“感谢长城站团队的卓越支持。让我们继续携手，为保护这片纯净大陆而努力。”

第42次中国南极考察累计接待了11个国家400余人次来访。我们帮助转运韩国考察队员，为捷克、乌拉圭等国家受伤队员提供医疗救助，与葡萄牙、智利等国人员并肩科研。极地正在成为各方合作的新疆域。

何其幸运，40余年来，一代代新华社记者随着考察队勇斗极寒，从极地发出的每一篇报道都在讲述同一个故事：一个文明古国如何用探索之勇气、科技之力量守护人类共同的“白色宝藏”。

志之所趋，无远弗届。

一代代人留在南极冰原深处的中国印记，成为指引着我们通向未来的路标。

当五星红旗在南极冰原高高飘扬，我们看到的不仅是新时代中国向海图强，更是一个负责任大国对全人类共同未来的担当。