原创美国开始收网？多国强制出手，收回中企运营港口，中方警告将介入_前沿观察

原创美国开始收网？多国强制出手，收回中企运营港口，中方警告将介入

创始人

2026-02-09 02:39:37

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最近，澳大利亚政坛出现了戏剧性的变动，澳总理阿尔巴尼斯宣布，澳大利亚政府正在全力推进从中国企业手中收回达尔文港的计划，理由是认为中企的运营不符合澳大利亚的国家利益。接着，长和港口收购案也发生了新的变化，巴拿马政府出手干预，甚至可能强行收回位于巴拿马运河的两座港口。根据《联合早报》报道，巴拿马最高法院最近发布了最终裁决，裁定长和港口的运营合同违宪，意味着美国通过施压巴拿马政府的手段，成功实现了自己的目的，间接收回了这两座港口。

这一裁决的影响力不容小觑，几乎可以确定这两座港口的未来归属。长和集团在这场博弈中的失利已经成定局，而巴拿马政府的这一举措目的明确——通过强制手段收回港口，将运营权交给美国。这一变化并非偶然。从去年美国国务卿和防长访问巴拿马开始，巴拿马总统的立场便开始摇摆不定，而此次裁决则标志着巴拿马最终选择了屈服于美国的压力。尽管长和仍可通过国际仲裁寻求维权，但巴拿马政府已经铁了心，要收回这两座港口。唯一需要讨价还价的，恐怕只是赔偿问题，而巴拿马政府显然不愿承担过多赔偿责任，于是才出现了这一违宪裁决，企图将责任推卸给长和。

巴拿马和达尔文港的变化，显然是有意针对中国的，背后操盘的正是美国。此次变动也可视作中美贸易战中的一部分。回顾之前，中美达成的休战协议就包括了航运领域，双方约定暂停互征港口费一年，而特朗普政府显然不甘心就此妥协，试图通过操控港口运营权来反击中国。对于中国来说，已经明确表示不会对此坐视不理，外交部已发出警告，必要时将采取一切手段捍卫中企利益。同时，我驻澳大使肖千也明确表态，如果澳大利亚强行收回达尔文港，中方将采取措施保护中企的合法权益。

阿尔巴尼斯显然不是个简单的政客，他深知得罪中国的后果。中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，双方的经济关系深厚，一旦中方停止购买澳大利亚商品，澳大利亚的经济将面临巨大冲击。此外，澳大利亚的地理位置较为偏远，周围缺乏强大对手，国家安全根本无需依赖美国的庇护。为了取悦美国而危及自身经济利益，无疑是得不偿失的。而对于特朗普政府来说，尽管他可能暂时通过霸权手段实现了达尔文港和巴拿马运河港口的控制，但全球前十大港口中，中国已经占据了八个，单靠抢夺个别港口并无法遏制中国的崛起。想通过港口战略卡住中国的脖子，注定是徒劳无功的。

值得一提的是，特朗普政府一直以来就对盟友与中国的贸易额心生嫉妒。尽管澳大利亚总理目前支持收回达尔文港并交由美国掌控，但这对于中澳贸易的长期安全性究竟会带来何种影响？澳大利亚自己是否真能从中受益，值得深思。毕竟，澳大利亚现在依靠的是与中国的贸易，且港口便利化正是促进中澳贸易的关键因素。将达尔文港交给美国运营，是否能保障中澳贸易的最大利益？澳政府在过去的九个月里迟迟未收回达尔文港，或许正是出于这种深思熟虑的考虑，阿尔巴尼斯政府也在这一问题上与美国进行着微妙的博弈。

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