元戎启行VLA模型首次量产上车,助力魏牌蓝山智能进阶版正式上市
创始人
2025-12-25 12:41:44
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前天,魏牌全新蓝山智能进阶版正式上市,成为全球首款搭载元戎启行VLA(Vision-Language-Action)模型的量产车型。这不仅意味着VLA模型完成从技术研发到量产上车的闭环验证,更标志着元戎启行的商业化落地能力迈入全新阶段。

元戎启行CEO周光表示,“我们希望通过VLA模型的量产上车,让辅助驾驶真正具备如‘老司机’般的思考和判断能力,不仅能听得懂、看得清,更能走得稳,在复杂城市路况中展现出贴近人类驾驶逻辑的能力。这背后既是对驾驶安全性的必然要求,更是对用户体验的全面重塑。”

VLA模型作为元戎启行的最新技术成果,于2025年8月正式对外发布。VLA模型融合视觉感知、语言理解与动作决策三大能力,相比传统端到端模型,该模型融合了语言模型,具备强大的思维链(CoT)能力,能摆脱传统端到端模型的黑盒问题,并将信息串联、分析,从而推理出因果关系。同时VLA模型天然集成海量知识库,泛化能力更强,能够更好地适应复杂多变的真实道路环境。

VLA模型具备空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、记忆语音控车等四大功能,这些功能将根据实际规划节奏在量产车型上全面部署,为车辆在复杂城市场景下提供更加稳定、可控、舒适的“防御性驾驶”体验。

目前,元戎启行的工程化能力已趋成熟,为VLA模型的量产上车提供坚实基础。根据最新数据显示,元戎启行已交付20万辆搭载城市NOA(领航辅助驾驶)的量产车型,合作车型覆盖SUV、MPV、越野车等多个品类。根据权威机构数据显示,2025年10月,元戎启行在辅助驾驶城市 NOA 第三方供应商市场的单月市占率接近40%。

通过魏牌蓝山智能进阶版的正式发布,元戎启行VLA模型为用户带来更安心、更可靠的辅助驾驶体验。未来,伴随着元戎启行辅助驾驶方案的持续上车,VLA模型将在更广泛的使用场景中发挥关键价值,持续推动辅助驾驶向更高水平的使用体验迈进。

展望2026年,元戎启行将在加速量产车辅助驾驶部署的同时,推进Robotaxi业务和RoadAGI业务。其中,量产车辅助驾驶业务将继续扩大合作车型与客户体系,力争在2026年实现累计交付突破一百万辆的目标。

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