作为年度改款车型,2026款极狐考拉S延续了2024款车型的设计基调,车头简洁饱满,极狐车标位于机盖前端,封闭式格栅通过线条勾勒使前脸形成微笑造型。分体式灯组上方设有弧形LED日间行车灯,前包围两侧区域则为LED远近光。车身长宽高分别为4500毫米、1870毫米、1675毫米,轴距2820毫米——虽定位紧凑型SUV,但其饱满车身与平滑型面更像一台MPV。隐藏式电动门把手与标配的右侧电动侧滑门,使老人和小孩上下车更为方便。尾部厚重,尾灯点亮后呈现C状样式,灯组之间使用黑色饰板形成贯穿视觉效果。2026款极狐考拉S在保持原有设计语言的基础上,通过配置升级与动力提升,进一步强化了其在家庭出行市场的竞争力。

极狐考拉S的座舱智能化跃升:15.6英寸屏配高通8155芯片,L2级智驾下放至PRO版本
2026款极狐考拉S提供珍珠灰、松霜灰及暮云棕三种内饰颜色,全系标配8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏(2024款车型为14.6英寸),车机内置高通骁龙8155芯片,支持语音双区域唤醒识别、语音连续识别、声纹识别、应用商店及车载KTV等功能。功能分布上,AIR版本配备倒车影像与定速巡航;PRO版本相比2024款中配车型增加了L2级辅助驾驶系统,包含自适应巡航、车道保持、交通标识识别与360度全景影像,同时主驾座椅具备加热通风功能,外后视镜支持加热、电动折叠,并配备电动后尾门;MAX版本相比2024款高配车型多出了侧安全气帘、主驾膝部气囊、前驻车雷达、540度透明底盘、自动泊车入位、车内氛围灯、空气质量监测及遥控移动车辆等功能。从PRO版本开始下放的L2级智驾系统,使更多家庭用户能够以更低门槛享受到辅助驾驶带来的便利与安全。

极狐考拉S的动力与续航双提升:150kW电机配58.8kWh电池,520公里CLTC续航与VTOL外放电全系标配
2026款极狐考拉S全系搭载前置单电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩255牛·米,相比2024款车型的120千瓦、240牛·米分别提升了30千瓦和15牛·米。配备58.8千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航里程从2024款的500公里提升至520公里。全系标配单踏板模式与VTOL对外放电功能,后者可满足户外露营、应急用电等场景需求。动力系统的升级使极狐考拉S在起步响应与中段加速上更为从容,而续航里程的增加则进一步缓解了家庭用户的里程焦虑。电机功率与电池容量的同步提升,体现了年度改款车型在核心三电系统上的实质性进步,而非仅停留在配置层面的微调。

极狐考拉S的空间与舒适配置:2820mm轴距配大五座布局,主驾座椅加热通风拓展至PRO版
2026款极狐考拉S车内继续采用大五座布局,2820毫米轴距带来充足的后排腿部空间、头顶空间及横向空间。座椅填充厚实,坐垫长度充分,能够保障良好的乘坐舒适性,头顶还提供了全景天幕。AIR版和PRO版的前排主驾为电动调节,MAX版的前排主副驾驶座椅均为电动调节,并配备主驾座椅加热和通风功能(2024款顶配车型仅为主驾电动调节,无加热通风)。后排腿部空间在同级中处于上游水平,这也是极狐考拉S作为“SUV身形、MPV功能”跨界定位的核心优势之一。右侧电动侧滑门、2820毫米轴距以及大五座布局的组合,使极狐考拉S在家庭用户最看重的上下车便利性与乘坐空间上建立了差异化竞争力。2026款极狐考拉S实现了价格下探、配置提升、电机功率升级与续航里程增加的多重改进,产品竞争力得到实质性增强。
下一篇:#新西兰航空推出经济舱卧铺