湛海高铁项目再拉“进度条”

据国家发展改革委

2025年12月份新闻发布会上消息

国家发展改革委近期

批复或核准多个重大基础设施项目

包括湛江至海口跨海轮渡及

相关线路工程等交通设施等

总投资超4000亿元

串联粤港澳大湾区与海南自由贸易港

两大国家级经济圈

据悉，湛海跨海轮渡及线路工程是湛海高速铁路的重要组成部分，湛海高铁起自广东省湛江市 ， 线路经雷州、徐闻，通过轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市，其中琼州海峡过海轮渡工程航距长约23千米，采用“人乘船过海”的方式。湛海高铁项目作为国家“八纵八横”高速铁路网组成部分，线路串联琼粤两省关键节点区域，是沟通海南自贸港与内地核心的快速通道。

项目建成后湛江至徐闻通行时间有望从2小时左右缩短至半小时内，湛江至海口通行时间有望从3-4小时缩短至2小时内，形成琼州海峡的高效交通闭环。

湛海高铁作为贯通琼粤的战略交通动脉、建成后将实现海南环岛高铁与全国高铁网络的无缝衔接、高效联动，深度串联粤港澳大湾区与海南自由贸易港两大国家级经济圈，搭建起两地间资源共享、产业协同的快速通道，推动形成“优势互补、错位发展、协同共赢”的发展生态。

广湛高铁与湛海高铁

形成“高铁+跨海通道”联动

日前举办的海南省交通运输“十四五”时期发展改革成效专场新闻发布会透露，目前，湛海高铁项目前期工作正在有条不紊地快速推进，力争在“十五五”期间建成并投入运营。

今年10月，自然资源部公示了关于新建湛江至海口铁路项目海域使用论证的报告，此次湛（江）海（口）跨海轮渡及线路工程项目获批，标志着项目距离开工又更近了一步。

2025年12月22日，广湛高铁正式开通运营。这条线路不仅让粤西全面融入大湾区“1.5小时生活圈”，更构建起串联粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的黄金交通动脉。据悉，广湛高铁将通过湛海高铁衔接海南自贸港。目前，广州至湛江最快1.5小时左右可达。

可以预见的是，广湛高铁与湛海高铁形成的“高铁+跨海通道”联动，会改变粤西地理区位功能，使其具备从广东发展“末梢”向“前沿”转变的基础。同时，有望推进自贸港政策带动下加工制造与现代物流等产业转型升级，以及从粤港澳大湾区到海南自贸港的黄金旅游带发展。