12月30日，九丰能源跌7.23%，成交额23.46亿元，换手率7.73%，总市值296.31亿元。

异动分析

商业航天+氢能源+俄乌冲突概念+天然气+航运概念

1、根据2023年年报，2023年，公司成功签约海南商业航天发射场特燃特气配套项目，拟投资4.93亿元，为火箭发射提供液氢、液氧、液氮、氦气、高纯度液态甲烷等产品，该项目是我国商业航天发射场首个特燃特气综合配套项目，是公司接入航天产业链的重要载体，具有里程碑意义。

2、公司全资子公司广东九丰能源集团有限公司拟与巨正源股份有限公司以成立合资公司形式，开展氢能产业发展合作，充分利用巨正源聚丙烯项目的副产氢资源，共同推进氢能相关技术开发与市场化运营。初步确定的布局方向如下：制氢及净化技术的开发、引进，相关低碳环保技术的研究与合作，储运技术与标准的论证与实施，涉及氢气安全的全流程保障措施等；前期关键氢气资源的开发与保障，PDH 装置副产氢的提纯、储运、充装；3、利用自身在原料气端的优势，在满足能耗、成本优势的情况下，开展天然气重整制氢，并匹配相关的“碳捕捉”与“碳利用”技术，降低碳排放等。

3、俄乌冲突可能恶化俄罗斯油气出口前景，原油中枢或超预期。公司的主营业务是专注于燃气产业中游及终端领域的大型清洁能源综合服务提供商。公司的主要产品是液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）等清洁能源以及甲醇、二甲醚（DME）等化工产品。

4、公司是国内专注于燃气产业中游及终端领域的大型清洁能源综合服务提供商，经营产品包括液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG）等清洁能源以及甲醇、二甲醚（DME）等化工产品，主要应用于燃气发电、工业燃料、城镇燃气、汽车燃料、化工原料等领域，并为客户提供优质的国际能源供应及整体应用解决方案。

5、远洋物流运输能力是保障公司货源采购，为下游客户提供稳定供应的重要影响因素。目前公司自有LNG运输船3艘、租赁LNG运输船2艘，在建LNG运输船1艘； 租赁LPG运输船1艘，在建LPG运输船1艘，共计8艘。自有运输船带来的成本优势是公司综合竞争优势之一，可以相应地减少运输成本，提高安全性及可靠性，形成“远洋船队+仓储基地+码头岸线”的全物流通道布局。此外，公司可通过出租船舶等方式，提高资产利用价值，进一步寻求盈利空间。

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资金分析

今日主力净流入-9378.30万，占比0.04%，行业排名31/31，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.98亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7.19亿，占总成交额的8.29%。

技术面：筹码平均交易成本为36.39元

该股筹码平均交易成本为36.39元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价在压力位45.94和支撑位37.00之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江西九丰能源股份有限公司位于广东省广州市天河区林和西路耀中广场A座2116，成立日期2008年2月27日，上市日期2021年5月25日，公司主营业务涉及液化天然气(LNG),液化石油气(LPG)、甲醇、二甲醚(DME)等。主营业务收入构成为：天然气及作业48.09%，液化石油气41.05%，其他化工产品7.49%，能源物流及技术服务2.90%，特种气体0.46%，其他(补充)0.01%。

九丰能源所属申万行业为：公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ。所属概念板块包括：特种气体、商业航天（航天航空）、油气管网、粤港澳、低空经济等。

截至9月30日，九丰能源股东户数1.98万，较上期减少1.95%；人均流通股34185股，较上期增加5.04%。2025年1月-9月，九丰能源实现营业收入156.08亿元，同比减少8.45%；归母净利润12.41亿元，同比减少19.13%。

分红方面，九丰能源A股上市后累计派现18.56亿元。近三年，累计派现16.66亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，九丰能源十大流通股东中，南方军工改革灵活配置混合A（004224）位居第十大流通股东，持股614.08万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。