12月30日,国货航盘中下跌2.11%,截至14:23,报6.02元/股,成交1.99亿元,换手率2.15%,总市值734.97亿元。
资金流向方面,主力资金净流出6918.14万元,特大单买入240.92万元,占比1.21%,卖出7357.25万元,占比37.01%;大单买入3092.30万元,占比15.55%,卖出2894.12万元,占比14.56%。
国货航今年以来股价跌34.17%,近5个交易日跌2.90%,近20日跌4.60%,近60日跌7.95%。
今年以来国货航已经2次登上龙虎榜,最近一次登上龙虎榜为1月10日,当日龙虎榜净买入-5870.36万元;买入总计3.48亿元 ,占总成交额比10.72%;卖出总计4.07亿元 ,占总成交额比12.53%。
资料显示,中国国际货运航空股份有限公司位于北京市顺义区天柱路29号院1幢1至9层,成立日期2003年11月14日,上市日期2024年12月30日,公司主营业务涉及国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀,为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案,目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。公司主要从事包括航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案在内的航空物流服务。主营业务收入构成为:航空货运71.01%,综合物流解决方案22.65%,航空货站服务5.95%,其他(补充)0.39%。
国货航所属申万行业为:交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括:低价、跨境电商、次新股、快递概念、冷链物流等。
截至9月30日,国货航股东户数13.50万,较上期减少17.77%;人均流通股6362股,较上期增加21.60%。2025年1月-9月,国货航实现营业收入166.36亿元,同比增长16.92%;归母净利润18.36亿元,同比增长66.21%。
分红方面,国货航A股上市后累计派现7.94亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,国货航十大流通股东中,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第一大流通股东,持股1444.26万股,相比上期增加12.67万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第二大流通股东,持股1051.64万股,相比上期减少36.20万股。华夏沪深300ETF(510330)位居第三大流通股东,持股784.87万股,相比上期减少10.24万股。嘉实沪深300ETF(159919)位居第五大流通股东,持股676.94万股,相比上期减少8.19万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股669.57万股,相比上期减少276.71万股。
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