继唐山路快速路项目主线通车之后，青岛另一交通基础设施重点项目——沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程也在加速推进收尾工作，预计本月底实现主线全线通车。

沈海高速公路（G15）是国家沿海大通道的重要组成部分，是《国家公路网规划（2013-2030）》中11条南北纵线的重要一条。沈海高速山东段贯穿胶东半岛南北并连接烟台、青岛和日照三市，是胶东半岛、山东东南部及以南地区通往江苏省、上海市等沿海地区的大通道。自2000年底相继通车以来，山东段多处路段均进行过大中修，通行效率远不能负担当下巨大的交通量。

其中，青岛段于2003年建成通车，现状为双向四车道高速公路。沈海高速改扩建工程北起沈海高速与青新高速交汇的南村枢纽互通立交，向南纵贯平度市、胶州市和西海岸新区，终至青岛与日照交界处，全长131.45公里，投资180.38亿元，采用双向八车道标准，设计时速120公里。

2022年12月底，项目节点工程开建。3年来，项目建设单位青岛城投集团旗下交发集团会同各参建方攻坚克难，加快推进项目建设进度。2024年12月31日，工程左幅实现通车。今年11月3日，工程右幅部分路段——南村枢纽至马店枢纽、胶州收费站至铁山收费站、董家口枢纽至青岛日照界段三大核心区间提前通车，长度80余公里，实现了项目南段与沈海高速日照段提前衔接，强化了青岛西海岸新区与日照市跨区域联动。

按照省政府批复，此次沈海高速改扩建工程共设置南村、铁山、泊里、大场等10处收费站。这些收费站结合地域文化特色，与周边产业深度互动，致力于成为交通+文旅发展的新地标。

12月26日，沈海高速青岛段北部重要服务枢纽——南村服务区完成全面调试，以“主题化、绿色化、智慧化”的全新面貌，迎接沈海高速改扩建工程主线通车。南村服务区通过深入挖掘地域文化与消费需求，以“蔚蓝之约”为主题，深度融合青岛地域特色，通过海浪、波纹、帆影等海洋元素的场景化植入，构建宁静舒适的休憩环境，打造集特色消费、文化体验与科技服务于一体的现代化综合服务节点。

海州之往青州，途中有驿站，往来人名曰海青。12月22日，坐落于沈海高速南线的海青服务区投运。作为融合地域文化、现代科技与绿色发展的主题型服务区，海青服务区以“茶文化”为核心特色，从环境营造、空间布局到服务细节，匠心铸就静谧雅致、人文浓郁的“茶韵雅驿”，为社会公众提供舒适、便捷、富有文化底蕴的休憩新空间，成为彰显地方特色、提升旅途品质的重要展示窗口。

大场收费站则凸显了智慧交通的“底色”。11月27日，青岛首个“智慧云仓”收费站在这里启用。该收费站聚焦车道设备智慧化升级，深度融合物联网、边缘计算等前沿技术，通过车道设备的IP化改造、物联网接入及多车道设备集中管控等，实现了收费站无亭化、通透化、智能化运行。新模式可实现单岗兼顾多条车道与设备运维，人员配置较传统运营模式缩减50%，显著降低建设与运营成本。

道路通，百业兴。沈海高速改扩建工程由北往南串联临空经济区、上合示范区、青岛自贸片区等重点发展区域，连接青岛胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通设施。项目全线通车后，高速日均车流承载能力将提升至10万辆次，进一步优化胶东半岛高速路网结构，显著提升区域交通互联互通水平，为胶东经济圈和青岛都市圈高质量发展注入更强劲的交通动能。同时，助力董家口港等港口集疏运效率升级，有力支撑青岛国际航运中心建设。

人享其行，货畅其流。这条“黄金动脉”还打通青岛北部与中部核心区域的跨区市快速通道，为平度、胶州、西海岸新区等沿线村镇居民出行、产业园区物流运输提供便利，让交通红利更好地惠及民生福祉与实体经济。

责任编辑：王逸群