顺差骤降，德国担忧贸易陷入长期危机
本报驻德国特约记者 昭 东
“德国之声”网站17日报道称，德国联邦贸易与投资署（GTAI）根据2025年前三个季度的官方贸易数据预测，截至今年年底，德国整体出口额将增长0.6%，达到约1.6万亿欧元，连续第三年与2022年持平；进口额将增长4.4%至1.4万亿欧元左右，这将使得德国的贸易顺差降至约2000亿欧元，为2012年以来的最低水平（不包括受新冠疫情影响的2020年至2022年）。而且，德国2026年的出口前景依然黯淡。
根据GTAI的数据，德国对中国的出口今年将下跌10%，降至810亿欧元。这将使中国在德国出口目的地排名榜上位列第七，自2010年以来首次跌出前五。另一方面，德国今年从中国的进口将增长超过7%，达到约1680亿欧元。
中国并非德国出口商面临的唯一难题。根据GTAI的预测，今年德国对美国的出口也将下跌7.3%，略低于1500亿欧元。“到年底，下滑趋势可能会进一步加速。”GTAI驻华盛顿专家罗兰·罗德警告称，由于在美国针对德国关键出口商品加征关税之前，许多德国公司已将出口计划提前执行，德国对美国全年出口额可能下降8%至9%。而且德国出口商在2026年将再次遭受美国业务的损失。
数据还显示，德国各行业在2025年面临的出口挑战不尽相同：食品出口预计将增长超过6%，达到创纪录的860亿欧元；化工行业出口预计将略有增长，尤其是药品和化肥成为支持贸易顺差的主要因素，预计两者的出口增幅均超过3%；塑料行业是受影响最大的行业之一，预计出口将下降超过2%；同样高度依赖能源消耗的石化行业出口预计暴跌13%；同时，由于美国对钢铁和铝征收的关税预计将严重影响欧盟机械产品，德国机械工程出口将下降1.7%；汽车行业也是受影响最大的行业之一，预计出口将下降3.2%。中国及其他新兴市场逐步向电动汽车转型，通常也意味着中国制造的电动汽车将拥有更多优势。
德国《图片报》援引德国伊福经济研究所主管蒂莫·沃尔默斯豪泽的话警告称，类似于意大利或日本此前经历的出口下滑，德国贸易遭遇的危机可能会持续十年之久。