11月21日,零跑汽车广州车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10,零跑A10的推出标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图,正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。
零跑A10以“好而不贵、科技普惠”为核心理念,为主流家庭及追求品质的用户提供全场景不将就的出行解决方案。作为A系列的首款产品,零跑A10的推出,标志着零跑汽车在小型纯电动SUV市场的发起新的冲击。该车定位“智能精品长续航SUV”,车辆价位预计为10万元级别,特色之一就是搭载激光雷达及8650驾驶芯片,以及8295P座舱芯片,支持车位到车位功能。
零跑A10整车共推出橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉6款全球自然色,灵感源于全球特色城市及地区,进一步丰富了消费者的选择,也为这款小型SUV增添了更多活力。实拍的新车颜色为海苔绿,整体颜色亮丽但又足够低调内涵。
前脸造型敦厚圆滑,细节线条虽然较为繁杂,但局部交接处依然处理得很好,没有给人凌乱的感觉。
零跑A10在外观上给人耳目一新的感觉,前脸采用了封闭式设计,搭配家族化风格的三段式日间行车灯,一眼就能识别出来自零跑汽车。
在设计细节方面,新车采用了撞色搭配,绿色漆面搭配黑色外后视镜,整体造型简约而不失个性。机械式的半隐藏式门把手在保证低风阻车身时,也更方面开闭车门。
零跑A10的充电接口巧妙地设置在主驾侧翼子板处,和下方的ADAS摄像头融为一体。此外,黑色装饰的轮眉增添了一丝野性,整体造型风格个性十足。
更值得一提的是,车顶集成了激光雷达,这一技术的应用将为未来的智能辅助驾驶系统提供强有力的支持,进一步提升零跑A10的竞争力和科技感。
车尾造型与前脸设计形成呼应,同样以圆润简约为主基调。新车配备的后扰流板不仅优化了空气动力学性能,更强化了车辆的运动属性,为整车增添了几分动感气息。尾灯的设计风格上,零跑有自己的想法,称其为“哈哈尾灯”,辨识度更高,点亮幸福。
虽然A10的个头不大,价格也不贵,但ADAS配置一点也不含糊,车尾配置了2个摄像头,位置分别位于高位刹车灯上方和车辆牌照框上方。此外全车还配备了6处辅助驾驶指示灯用于提示其他驾驶员。
从侧面来看,零跑A10的造型上显得比较的优雅,悬浮式车顶设计,将B、C、D柱隐藏起来,整体更显简洁。同时,D柱上还增加了横向饰条以提升了视觉效果,还在一定程度上改善了湍流以提升风阻表现,展现出零跑在细节设计上的用心。轮圈的尺寸为18寸,配在A10这个体积的车上丝毫不显小。
其他配置上,零跑A10的标称纯电CLTC续航超500km,充电时间上,SOC30%-80%最快仅需16分钟。电驱系统采用油冷方案,内部拥有88.1%的得房率。该车目前已经开启盲订,将在2026年上半年上市并正式交付。
上一篇:天津这座大桥,重要进展→