12月18日,万集科技跌2.60%,成交额8.08亿元,换手率20.82%,总市值60.74亿元。
异动分析
车联网(车路协同)+传感器+智能座舱+智慧城市+无人驾驶
1、根据2025年5月19日互动易:在今年车展,公司展出了激光雷达、ETC、V2X全栈系列产品及车路云融合智驾方案,全面呈现公司在汽车智能化与网联化的技术能力与创新成果。
2、2023年度董事会工作报告:2021年至今,公司自动驾驶在传感器感知套件开发、域控制器软硬件开发、真实测试场场景仿真、车路云一体化等方面取得新进展。在传感器感知套件开发方面,公司基于自主研发的激光雷达传感器开发了传感器感知套件,实现了三种不同激光雷达的配置方案和多种车型的适配,并且部署了最新的激光雷达感知软件模块。
3、2023年11月21日互动易:公司前装ETC已经成为多家头部主机厂智能座舱的组成部分。公司V2X车载通信终端是智能汽车的对外通信接口。
4、2017年年报称,公司出资1,800万元与新疆万智创程股权投资管理合伙企业(有限合伙)共同成立北京万集信息工程科技有限公司,涉足城市智能交通业务进入新的领域,以公司智能交通信息采集与处理行业的领先地位为基础,借助智能交通、智慧城市、安防系统有利的市场机遇,拓展城市智能交通集成业务,扩大业务规模,形成新的利润增长点。公司是我国主要的智能交通信息采集与处理设备及服务提供商,主营业务是为公路交通和城市交通客户提供动态称重,专用短程通信两大系列产品的研发和生产,及相关的方案设计,施工 安装,软件开发及维保等相关服务。
5、自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品上,有专门的车辆已经开始进行路测,每天测试里程数大约在200公里;激光雷达产品小批量量产
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1902.88万,占比0.02%,行业排名77/89,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-10.06亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1902.88万 | 1.09亿 | 1.09亿 | 9999.76万 | 8405.88万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2.78亿,占总成交额的14.5%。
技术面:筹码平均交易成本为27.42元
该股筹码平均交易成本为27.42元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价靠近压力位28.88,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,北京万集科技股份有限公司位于北京市海淀区东北旺西路8号院中关村软件园12号楼万集空间,成立日期1994年11月2日,上市日期2016年10月21日,公司主营业务涉及公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信、激光检测等系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发以及维保等相关服务。主营业务收入构成为:智能交通行业100.00%。
万集科技所属申万行业为:计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括:ETC概念、星闪概念、智能汽车、数据要素、车联网(车路云)等。
截至9月30日,万集科技股东户数2.73万,较上期减少7.94%;人均流通股4940股,较上期增加6.52%。2025年1月-9月,万集科技实现营业收入6.91亿元,同比增长10.63%;归母净利润-1.16亿元,同比增长51.07%。
分红方面,万集科技A股上市后累计派现3.41亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,万集科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股256.81万股,相比上期增加164.83万股。大成中证360互联网+指数A(002236)位居第八大流通股东,持股57.05万股,相比上期增加3.92万股。华商优势行业混合A(000390)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。