（来源：航运在线）

11月21日，在首届绿色修船技术对接会暨2025年浙江省“十链百场万企”系列对接活动之船舶产业链专场活动上，中国船舶工业行业协会发布中国修船（普陀）价格指数。该指数为船舶修理市场建立了“定价基准”，将有力提升行业标准化与透明度。

世界修船看中国，中国修船看普陀。普陀集聚了28家船舶修造企业，其中3家入选克拉克森全球修船十强企业榜单，外轮修理量占全国四分之一，已成为全国最大的绿色修船基地及全省高端船舶与海工装备产业集群核心区。为进一步推动修船产业高质量发展，中国船舶工业行业协会联合普陀区人民政府，依托国家级平台资源与产业集群优势，共同研制并定期发布中国修船（普陀）价格指数，助力普陀打造世界级修造船产业集群。

据介绍，中国修船（普陀）价格指数的编制拥有坚实的数据基础与广泛的行业覆盖。研究团队选取了普陀及周边地区自2010年以来14个年度、35家企业、29个统计数据列信息，共计7482个信息单元，并基于此建立年度与季度价格指数模型。其样本基本覆盖普陀所有规模以上修船企业，在产值、修船艘数与修船吨位三大关键指标上的覆盖率均超95%，确保了指数的代表性与权威性，帮助行业各方清晰洞察修船市场的发展态势与价格波动规律，有效提升市场透明度和信息对称度。

“船舶定期修理是航运企业的一项主要成本。”实华南油船务有限公司总经理邹建武说，“修船价格指数的发布，为我们精准把控成本、优化运营节奏与资金预算提供了关键依据，也让我们船东对选择舟山更加坚定。”

“该价格指数是市场的‘关键信号’，能为我们船企提供前瞻决策依据。”中远海运重工有限公司总经理马川告诉记者，比如，当指数显示价格进入下行通道，预示市场低迷时，他们便能及时调整人员结构并开拓新业务，从而化被动为主动。

会议还同步发布了《2024中国修船产业发展白皮书》、“中国内贸化学品航运市场景气度指数”等，并完成多项前沿项目签约，从产业研究、市场监测到技术合作进行全面布局，为船舶产业的高质量发展与协同创新注入新动能。

本次活动成功举办，不仅为船舶产业链企业搭建了高水平的技术交流与合作平台，更彰显了普陀在推动绿色修船产业发展方面的引领作用，也展示了普陀以船舶产业链党建保障高质量产业发展的特色之路。未来，普陀将继续坚持以科技创新为驱动，全力打造全球绿色修船中心，为全球修船产业的可持续发展贡献中国方案。

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