南方财经记者彭敏静   广州报道

12月12日，在“‘十四五’广东成就”珠海专场新闻发布会上，一组组数据勾勒出珠海“十四五”的跃升轨迹：以全省1%的土地、2%的人口，贡献了全省3.3%的GDP、4%的工业增加值。

珠海市委副书记、市长吴泽桐表示，面向未来，珠海将锚定省委赋予珠海的“三个定位”，更好统筹发展和安全，不断增创新优势、实现新突破，奋力打造粤港澳大湾区重要增长极、珠江口西岸核心城市，努力建设成为中国式现代化的城市样板，在广东走在前、作示范、挑大梁的时代洪流中更好展现特区担当。

珠海如何迈向“十五五”？刚刚闭幕不久的珠海市委九届十次全会明确，珠海发展战略将从“规模扩张”迈向“优势锻造”，以超常规措施推动经济特区向科技创新升级。

打造工业经济新增长极

“十四五”以来，珠海全力打造“云上智城”“天空之城”，通过产业创新、科技创新和场景创新“三新融合”，形成从底层芯片到核心算法、从软件模型到智能终端、从应用研究到场景落地的新质生产力发展生态。

从政策组合拳来看，珠海充分运用经济特区立法权，施行《珠海经济特区数据资源开发利用条例》《珠海经济特区低空交通建设管理条例》，以高质量立法护航新质生产力破题。出台实施人工智能与机器人、集成电路、智能终端、固态电池等政策措施，发放5亿元算力券、1亿元模型券，成立总规模800亿元新质生产力基金，全方位支持新质生产力发展。

珠海市工业和信息化局局长姚蔚表示，珠海打造应用场景创新“首发市”，今年以来，发布216个应用场景、87项能力、218个创新产品，为新质生产力提供城市级试验场。

珠海不断完善发展生态，加力布局人工智能新赛道。加快新型要素供给，本地智能算力规模达到2100P，国产算力占比超过80%，上线全国首个类脑算力开放平台。引育金山办公、智谱AI、东信时代、无界方舟等50家大模型企业，6个大模型通过生成式人工智能备案，数量居全省第3，形成从通用大模型到行业垂直模型的梯次布局。

此外，珠海发挥软硬协同优势，以集成电路产业为硬件根基，以大模型为软件引擎，打造具有竞争力的人工智能产业生态。引进智元、傲意科技等机器人企业，建设具身智能创新中心、关键零部件创新中心，重点布局灵巧手、关节电机等核心领域，推动智能机器人在工业、康养、安防等场景落地。

今年前三季度，珠海人工智能核心产业增长23%，机器人产业增长17%，AI创新与制造业应用呈现“双向赋能”发展态势。

得益于此，五年来，珠海规上工业总产值、规上工业增加值、软件和信息服务业营收分别增长46%、44%和141%，软件和信息服务业实现规模倍增。今年前三季度，工业和信息化总量占GDP比重42.5%，对GDP增长贡献率73.9%，有效发挥经济增长主力军和“压舱石”作用。

珠海深入推进新型工业化，推动传统产业“焕新”、新兴产业“领跑”、未来产业“生根”，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。先进制造业、装备制造业占规上工业比重分别提升至58.6%、37.8%。人工智能、机器人、低空经济等新兴产业保持近20%增长，成为工业经济新的增长极。

珠海工业企业利润率9.3%，全省第一；全社会研发投入占GDP比重4.57%，全省第二；工业增加值率、工业税收占比、工业劳动生产率等指标居全省前列。

珠海围绕新一代信息技术、新能源、集成电路、生物医药与健康四大主导产业，以及智能家电、高端装备、精细化工三大优势产业，持续强化集群效应。“4+3”产业增加值占规上工业比重83.2%，智能家电、新一代信息技术产业集群规模超千亿元，打印设备及耗材成为国家级中小企业特色产业集群，PCB（印制电路板）、光电制造、高端芯片等7个产业获评省级中小企业特色产业集群。

推进港珠澳协同发展

在今年的十五运会上，珠海协同港澳成功承办跨境自行车赛，串联珠海、香港、澳门、横琴，生动展现了大湾区基础设施“硬联通”的成果，更通过前置查验、无感通关等措施以及规则标准的“软联通”深化了区域融合，有效促进了粤港澳居民“心联通”，是“一国两制”在体育领域的创新实践。

“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”等政策的落地生根，让“湾区一小时生活圈”从蓝图变为现实。

吴泽桐表示，珠海加快建设港珠澳大桥经贸新通道，服务保障“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”等政策落地实施，大桥人流车流屡创新高，“黄金通道”激活湾区新动能，经大桥珠海口岸出入境旅客累计近1亿人次、进出口总值突破1.2万亿元，车流量位居全国口岸第一。

2018年10月通车以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客累计超9300万人次，2025年日均人流量8.5万人次；出入境车辆累计超1900万辆次，2025年日均车流量1.8万辆次；进出口总额累计达1.25万亿元，年度月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2025年的254亿元，增长超5倍。

今年前三季度，大桥跨境电商出口突破764.6亿元，同比增长99.2%，大桥口岸跃居全国跨境直购模式出口第二大口岸，日均160万个跨境电商包裹经大桥发往全球130余个国家和地区。以港珠澳大桥为纽带，以珠海为腹地，服务港澳、辐射粤西、链接全球的贸易格局初步形成。

从RISC-V产业来看，琴珠澳协同创新优势明显，突出国际化特色，共建粤港澳大湾区RISC-V开源生态发展中心。

广东跃昉科技创始人江朝晖表示，横琴毗邻澳门，可快速对接国际产业前沿资讯，并且更容易对接澳门高等学院资源和招聘芯片设计的高端人才。当前公司正积极布局，拓展更多海外市场。

“珠海设立开源半导体研究院，落地全国首个RISC-V芯片测试验证中心，建设珠西科学城RISC-V应用生态创新中心，打造全链条开源创新体系。全志、跃昉、极海微、进迭时空、芯动科技等企业研发的多款RISC-V芯片，成功实现全球全国首发，形成覆盖消费电子、工业控制、高性能计算、工具软件等多领域的完整产品矩阵。”姚蔚表示，珠海通过“云上智城”开放大数据中心、城市巡检、智能家居、智慧海洋等20多个高价值应用场景，为RISC-V落地转化提供全域全场景支持，全力打造具有国际竞争力和影响力的RISC-V之城。

不久前，首届全球智能机械与电子产品博览会（AIE）以“一展双城”的创新格局，在澳门和珠海举行。

“澳门与珠海的协同效应，有效解决了全球科技企业进入大湾区市场面临的两大核心痛点。一方面，澳门作为拥有全球商贸网络的国际自由港，为全球科技企业搭建了对接国际资本、高端人才与跨境贸易资源的门户，简化了国际市场准入与合规流程。另一方面，珠海坚实的制造基础与完整的产业链，为技术创新提供了落地平台，助力前沿技术从原型快速转化为量产产品。”尼尔森IQ全球科技客户董事总经理Kent Dahn在接受南方财经记者采访时表示，二者结合，破解了众多全球科技企业进入亚洲市场时面临的“技术研发”与“产业化”脱节的问题。

珠海市商务局（市口岸局）局长高宏伟表示，“十五五”期间，珠海将继续致力于建设港珠澳宜居宜业宜游的优质生活圈，不断满足粤港澳三地对高效流通、成本优化和市场拓展的需求，为支持香港、澳门更好融入国家发展大局贡献珠海力量。