（来源：湖州日报）

转自：湖州日报

　　记者  张  翔

　　本报讯  在德清莫干山高新区的一处标准化机库内，近日，一架外观独特的无人机发出轻微嗡鸣，持续悬停。这不是普通的无人机，而是浙江氢航科技有限公司与大疆最新联合研发的氢动力无人机，在进行新一轮续航测试。就在不久前，它在零下40℃的极寒环境中，创下了悬停续航100分钟的世界纪录。“这一突破，正在重新定义氢能航空的应用边界。”企业负责人刘海力说。

　　成立于2017年的浙江氢航，瞄准氢动力航空、航空机载电源等前沿赛道，汇聚了来自北航、中科院等顶尖机构的人才团队，手握62项专利，迅速成长为国内氢动力航空领域的龙头。然而，当企业步入快速发展的关键期，融资难却成了拦路虎。“我们是典型的轻资产科技公司，成立时间短、固定资产有限，传统金融机构难免有风险顾虑。”刘海力坦言。

　　转机源自一场主动的对接。市融担德清分公司在摸排县域科技企业时，敏锐地捕捉到了浙江氢航的困境与潜力，联合德清农商行高新区支行，多次走进企业，深入车间与实验室，评估其硬核技术、市场前景与财务健康度。“我们认定，这是一家极具潜力和价值的科技型创新企业。”市融担德清分公司表示。很快，一份总额490万元的融资担保方案落地，并辅以优惠费率，切实降低了企业的综合融资成本。这场“及时雨”，让浙江氢航得以卸下重担，轻装上阵。

　　有了金融活水的灌溉，创新的种子加速生长。在采访中，刘海力向记者详细阐述了氢能的优势：“能量密度是锂电池的4到6倍，安全补能快，运行过程只排放水。”他举例，1克氢气就能驱动两轮电动车跑1公里。而在低空经济领域，氢动力无人机在应急救援、电力巡查等场景优势尽显。更令人振奋的是，2025年3月，企业年产2万千瓦的氢燃料电池量产线已正式投产，可支撑8000套无人机能源系统的交付。“氢能极可能颠覆传统能源格局，与低空经济结合，市场潜力不可估量。”刘海力对未来充满信心。

　　浙江氢航的突围之路，正是政府性融资担保机构赋能科技创新的一个生动切片。近年来，市融担德清分公司积极融入地方招商引资与创新培育大局，持续加大对科技型企业的扶持力度。截至2025年10月底，其服务的省级科技型中小企业等在保余额已达5.14亿元，占全部在保业务的43%。