永定门西公交站前路面井盖凸出，骑车人只能绕着走。

　　市民反映，部分公交站台周边存在地面凹凸不平、站台面积狭小等问题，不仅影响候车体验，还存在安全隐患。

　　根据市民反映的线索，记者近日来到位于东城区天坛路南侧的天坛北门公交站。该站台位于机动车道与非机动车道之间的绿化带内，虽然铺设了地砖，但并不平坦。一位经常在该站候车的乘客说：“站牌西边，北侧高南侧低。站牌东边，南侧高北侧低。对于刚下车的乘客来说，一脚高一脚低的，很容易摔倒。”除了地面不平，该站台还非常狭小，站台空间仅能容纳10人左右，高峰时段候车乘客只得站在绿化带里。公交车进站后，后门往往直接对准绿化带，乘客下车就踩到满是树枝、石子的土路。一位乘客说：“遇上阴雨天，积水泥泞的绿化带更是让人无法下脚。”

　　还有市民反映，朝阳区大羊坊路北侧的十里河桥东公交站台也存在路面坑坑洼洼的状况。记者在现场看到，这是一座“大站”，28路、439路、976路等6条线路公交车在此停靠，往来的乘客很多。“站台面积虽然大，但铺设的地砖大多磨损严重，变得很粗糙，坑坑洼洼。”一位候车乘客说。观察发现，有些站台地砖大面积翘起或下沉，还有些地砖松动甚至缺失，露出底下的土层。此外站台旁还有一个井盖，井盖周围的路面还有塌陷。放眼望去，整个站台地面坑洼连片、破损斑驳。“站台不好走，老人、推婴儿车的人路过更得格外小心。”一位乘客说，一脚踏上松动的地砖，稍不留意就可能崴脚。此外，该站台紧邻十里河地铁站，夜间出站候车的乘客不少，夜晚照明不足，破损的地面安全隐患就更大了。

　　还有市民反映，在永定门西滨河路南侧的永定门西公交站前，非机动车道存在坑洼问题。只见3个井盖位于非机动车道中央，西侧的井盖边缘已经碎裂，露出了下方的混凝土基座，部分基座也已碎裂，坑洼处出现碎石；中间与东侧的井盖周围沥青填补层鼓起，与路面形成了一道“台阶”。正在公交站台候车的一位乘客说：“井盖边缘与路面的落差最高处足有两三厘米，井盖俨然成了绊脚石，我看着骑车人飞驰而过，都替他们捏一把汗。”记者见到一位骑电动车的女士贴着井盖边缘通过，车筐里的东西被颠得“哐当”响。在她身后，一辆外卖配送电动车赶紧刹车减速，车轮碾过井盖旁的破损路面时，车身猛地一颠，骑手连忙往后伸手扶了扶后座上的餐箱。

　　市民期待相关部门尽快采取措施，修整这几个站台及周边路面，改善候车环境，让出行更加安全顺畅。孙延安 赵华夏 文并摄