（来源：中国航空报）

本报讯　近日，2025低空装备产业创新发展大会在内蒙古自治区鄂尔多斯市召开，大会以“智领低空　装备未来”为主题。

　　会议表示，我国低空装备产业发展呈现良好的态势，展现出巨大的发展潜力。当前新一轮科技革命和产业变革向纵深发展，新能源、新一代信息技术等加速与低空装备产业技术融合，带来了新机遇、新挑战。

　　会议介绍，2024年实现低空装备产值约520亿元，“十四五”时期年均增速保持在10%以上。截至目前，民用无人驾驶航空产品信息系统的注册企业达到977家，备案的产品3222种，超过了489万架，累计17款民用无人机获得试航批准。在研的吨级无人机近30款，电动垂直起降航空器超过70种。长三角、粤港澳大湾区等地初步形成了产业集聚的发展格局。将强化顶层设计，以智能化、绿色化、融合化为导向，以构建现代化低空装备产业体系为引领，加快关键核心技术攻关，强化工业标准、安全设计、试验验证体系建设，丰富低空装备的产品谱系，建设高水平产业链、供应链，培育先进产业集群。

　　会议提到，我国聚焦航空动力电池、飞行控制系统等低空装备的关键技术，以及低空智能网联等安全运行技术，加快关键核心技术攻关，以重点型号为牵引，发挥头部企业的带头作用，培育一批专精特新企业，促进产业链、供应链的协同，营造高效融合的产业生态，建设现代化产业体系。

　　工信部装备工业发展中心相关负责人表示，我国低空产业呈现良好发展态势、未来可期，但风险挑战也不容忽视。发展路径尚在探索，技术路线百花齐放，市场需求存在碎片化风险；安全风险更加复杂多元，安全管理压力更加凸显；跨部门协同、央地联动管理需求增多，高效便捷的综合管理体系有待加强。

　　大会还发布了《低空航空器动力电池技术路线图》《低空智能网联体系发展路径及趋势》等5份研究报告。其中，《低空智能网联体系发展路径及趋势》报告提出了“场景牵引、风险分级、能力映射、技术迭代”的低空智能网联体系发展路径，明确以运行场景为起点、以可接受安全水平为底线、以所需能力为桥梁、以技术方案为落点，形成“七步闭环”的系统性发展流程，为低空经济规模化发展提供可靠的实施路径。

　　会议强调，因地制宜推动低空装备应用示范，按照先载物后载人、先远郊后城区的原则，聚焦物流运输、工农作业、应急救援等典型场景，立足各地的产业基础和资源禀赋，稳步推进货运无人机、农林植保机等低空装备的规模化应用示范。发挥行业组织的桥梁纽带作用，促进产学研用精准对接，培育打造可落地、可持续的商业模式。

　　 （欣闻）