（来源：天津日报）

转自：天津日报

　　网络二手交易平台，已成为循环经济的重要组成部分。然而，预付后杳无音讯的玩偶订单、上门后坐地起价的维修服务、里程造假车况隐瞒的二手车交易……二手平台的一些消费陷阱渐渐浮现。发生在普通消费者身上的真实遭遇，既暴露了二手市场的潜在风险，也为监管与平台责任敲响了警钟。

　　市民顾女士在某二手交易平台支付150元定金购买一款预售玩偶。付款后，卖家以“即将发货”为由，诱导她提前确认了定金部分的收货。然而，在随后近一年时间里，卖家先后以“商品被海关扣留”“需排队等待买手采购”“已发货但提供了虚假的快递单号”以及“本人身在国外”等多种理由拖延交货，直至卖家最终失联，顾女士仍未收到商品。后经平台核实，该卖家账号因违规操作被处理。

　　西青区居民韩先生因家中出现漏水，通过二手交易平台联系了一家定位显示较近的维修商户。电话中，对方表示具体维修费用需上门检测后方能确定。维修人员上门后，并未携带专业检测工具，仅通过目测判断是楼顶太阳能热水器漏水，随即提出需收取600元检测费，并称如需维修则需另付400元。韩先生若不同意维修，同样需支付600元费用。结算时，对方要求将款项直接转入个人账户，未通过平台进行交易。事后韩先生得知，该商户并未进行营业执照登记。

　　消费者刘先生在二手交易平台看中一辆标注为“高配”的二手车。卖家主动提议添加微信详细沟通。在微信交流中，卖家坚称车辆为高配版本。刘先生购车后发现，车辆实际配置与页面描述不符，行驶里程也从平台标注的约7万至8万公里，变为查询显示的近20万公里，且有过多次过户记录与保险过期情况。刘先生事后通过第三方检测获悉该车实为事故调表车。

　　记者调查中发现，当前二手交易平台的消费陷阱，主要呈现以下共性特征：诱导脱离平台交易，逃避监管；利用信息不对称，通过虚假描述、隐瞒瑕疵等方式误导消费者；经营主体身份模糊，许多卖家未进行工商登记，发生纠纷后难以追溯，增加维权与监管难度。

　　天津市消费者协会的工作人员表示，安全的二手交易环境需平台、监管部门与消费者协同共治。平台应压实主体责任，加强事前审核与事中监控，严格落实经营主体实名核验，对高风险交易进行提示与资金托管，并技术性打击违规行为。监管部门需创新方法，提升效能。消费者也应增强防范意识，注意保存交易证据，权益受损时及时向平台和监管部门投诉。