（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月2日至3日，浙江省口岸办及浙江边检总站、杭州海关、浙江海事局等多家省级口岸单位组成专家验收组，先后完成了对浙江石油化工有限公司7号油品泊位、舟山中天重工有限公司3号舾装码头的对外开放验收。这2个专业码头正式启用后，将进一步提升舟山大宗商品储运与船舶修造产业的国际服务能级，为海洋经济高质量发展注入新动力。

此次对外开放的浙石化7号油品泊位，坐落于鱼山岛西南侧，是服务长三角炼化产业的重要配套设施。该泊位为10万吨级，总长325米，主要承担成品油及原油装卸任务，设计年通过能力达601.4万吨。

据浙石化相关负责人介绍，随着该泊位的投用，企业原油进口将实现“船到即卸”，不仅能有效缓解现有泊位的作业压力，降低物流成本，更能为长三角地区炼化企业提供稳定的原料供应保障，强化产业链供应链韧性。

位于定海区长白岛的中天重工3号舾装码头，是企业突破发展瓶颈的关键载体。作为中天重工唯一的30万吨级码头，其投用后将显著提升企业承接大型船舶修造业务的能力，可服务30万吨级散货船、油轮、LNG船等各类船舶。据估算，该码头启用后，中天重工年修外籍船舶量将从目前的160余艘增至190艘以上，年产值预计新增1.5亿元。

“一方面是产能、体量的提升，另一方面是服务品质的升级。过去我们最大只能承接20万吨级海外船舶修理业务，这个码头开放后，我们在业务迭代上实现了质的飞跃。”舟山中天重工有限公司副总裁王冬美表示，码头开放将大幅增强企业在国际船舶修造市场的竞争力。

两大码头的“入列”，是舟山口岸开放能级持续提升的缩影。最新数据显示，截至目前，舟山已累计实现口岸开放监管点69个，全面覆盖油品储运、船舶修造、LNG接卸等多个产业领域。今年舟山口岸出入境（港）船舶已突破2万艘次，同比增长17%，创下历史新高。

“这些新启用的泊位，既是企业的‘增收端口’，也是舟山建设海洋强市的‘开放新坐标’。”舟山市港航和口岸管理局相关负责人表示，依托不断完善的口岸设施，舟山正持续深化“放管服”改革，通过24小时通关保障、大宗商品“绿色通道”等举措，确保国际物流供应链畅通，进一步强化全球资源配置能力。下一步，舟山还将推进六横浙能LNG、金塘新材料园区等重点项目的口岸开放工作，推动“港产城贸”一体化发展。