工信部于近期公示第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，江苏爱玛新能源科技有限公司申报的爱玛牌AM1500DZH-G型电动正三轮摩托车位列其中，标志着该款车型正式进入上市前的最后公示阶段，待公示期结束后即可投入量产上市。

核心尺寸与承载参数披露

根据公示信息，该款电动正三轮摩托车外形尺寸为2970mm×1130mm×1350mm，轴距达2060mm，后轮距为920mm，整体尺寸偏向于短途货运场景的实用化设计。车辆总质量571kg，整备质量220kg，额定载质量275kg，可满足日常小件货物运输、城乡短途配送等使用需求。

轮胎规格采用前3.50-12、后3.75-12的配置，转向型式为方向把式，驾驶室准乘人数为1人，未配备防抱死制动系统，车辆整体定位偏向高性价比的工具类车型。

纯电动力参数符合合规要求

该车型为纯电动驱动，搭载由天津爱玛机电科技有限公司生产的120YC6030405NA型驱动电机，额定功率1.5kW，最高设计车速为51km/h，符合电动正三轮摩托车的国家机动车标准。车辆识别代号（VIN）包含HA9ETF10×××MD9×××、HA9ETF12×××MD9×××、HA9ETF13×××MD9×××三个序列，生产地址与注册地址均位于江苏省徐州市丰县经济开发区北环路8号，由江苏爱玛新能源科技有限公司负责生产制造。

车型SWOT分析

优势：作为爱玛科技集团旗下的三轮车型新品，该车依托爱玛在两轮电动车领域的品牌认知度与渠道资源，可快速下沉至城乡终端市场；核心电机由集团内部子公司供应，供应链可控性较强，成本优势显著；275kg的额定载质量与51km/h的最高车速，平衡了载货能力与行驶效率，契合短途货运市场主流需求。此外，2026年上半年爱玛电动三轮车销量同比增长23%，该品类已成为集团第二增长曲线，新品的推出将进一步丰富产品矩阵。

劣势：车辆未配备防抱死制动系统，主动安全配置相对基础，仅适用于中低速行驶场景；与同级别竞品相比，未公示货箱具体尺寸参数，载货场景的适配性信息暂不明确，或影响用户决策。

机会：当前城乡末端配送、个体商户货运需求持续增长，电动三轮车替代燃油三轮的趋势明确，合规上牌的机动车属性产品可规避非标三轮的监管风险；随着新国标切换期逐步结束，三季度电动车消费进入旺季，该车可借行业出货回暖的窗口期抢占市场份额。

威胁：电动三轮车赛道竞争加剧，雅迪、金彭等品牌均在加速布局同价位产品，价格战风险仍存；部分地区针对三轮摩托车的路权限制政策，或对终端销量产生一定影响。

结语

本次爱玛申报的电动正三轮摩托车，是其在三轮车品类持续发力的标志性产品，既符合集团“两轮+三轮”协同发展的战略布局，也契合当前短途货运电动化的行业趋势。随着公示流程推进，该车上市后有望依托爱玛的渠道优势与成本控制能力，成为中低端工具类三轮市场的有力竞争者，进一步拉动集团三轮车业务的销量增长。

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