交警在护学岗指挥交通。

　　公交车驾驶员文明驾驶。

　　■本报记者 万佳文/摄

　　12月2日，是第十四个“全国交通安全日”。由哈尔滨市精神文明建设办公室与哈尔滨市公安局交通管理支队联合制定的《哈尔滨市文明交通公约》（以下简称《公约》）正式发布。《公约》号召广大市民从每一步、每一程做起，践行文明公约，倡导绿色出行，共建美好城市。

　　清晨的斑马线两侧，守护学生安全上学路的交警眉毛上挂着冰霜；早高峰上班时段，车辆有序等候在停止线内，待绿灯亮起时有序驶离；公交站台前，驾驶员耐心等候不远处跑来的乘客……在哈尔滨街头，斑马线前的微文明处处可见。

　　每个人迈出文明出行的一小步，换来的是城市文明交通的一大步。连日来，记者走访我市各大主要街道，行经斑马线时，无论是公交车、出租车还是私家车，驾驶人都会选择主动减速、停车，耐心等候行人通过。礼让斑马线、礼让行人、礼让车辆，这股“礼让之风”不仅温暖了冬日里出行的人们，更成为哈尔滨城市文明的流动风景线。

　　A 护学岗前，冰城人集体“宠娃”具象化了

　　哈尔滨入冬第一场大雪后的清晨，气温下降到-20℃。每天早上6时40分之前，市交管支队南岗大队一中队指导员谢庆南和他的同事早早在海城街省实验中学门口护学岗前就位。

　　晨曦中，谢庆南站在斑马线中央，眼睛随时观察道路两侧学生人流。当人流聚集时，他马上用对讲机指示信号灯控制箱旁的交警切换到过街绿灯状态。绿灯亮起，斑马线前的学生迅速通过斑马线，快步走进校园。

　　为了让孩子们尽快走进教室，护学岗的交警会根据道路两侧人流情况人为控制信号灯，尽量缩短学生等待过马路时长。“冬天天冷，孩子们少等一分钟是一分钟。”谢庆南说，“不光是我们一个护学岗的交警在保障孩子们的上学路，只要一条马路上的信号灯变化，周边街道的信号灯都要随之变化，以调整车流情况。”

　　此时，路面上送孩子车辆和上班车辆叠加，车流量明显增加。在黄灯闪烁时，一辆临近斑马线车辆欲加速冲过斑马线。谢庆南马上挥手示意车辆停下，待行人通过后，示意斑马线前的车辆迅速驶离。“大部分驾驶员都能够在斑马线前主动减速慢行，但是也有一些驾驶员心太急，这样很容易发生事故。”谢庆南说，为筑牢城市道路安全防线，让斑马线真正成为“安全线”，市公安局交管部门持续深化交通违法专项治理，在重点路口开展常态化管控，以严格执法与教育引导相结合的方式，引导全体交通参与者文明出行、共护平安，用实际行动守护市民“脚下安全”。

　　7时05分，当大部分学生走进学校，每日早晨护学的任务也告一段落。“老谢，信号灯可以恢复了吗？”对讲机里，谢庆南的同事发来询问。“可以了，谢谢配合。”谢庆南回复后，马上和同事赶回红军街与花园街路口继续进行执勤工作。

　　B “文明交通线“前，冰城人稳稳停住

　　8时许，省政府路口中央信号灯指挥岛上，一位英姿飒爽的女警正在打着标准手势指挥交通，指示过往车辆迅速通行或停止；4个街口的行人等待区域附近，4名交警各就其位引导交通，确保行人按灯行走，保障该路段交通畅通有序。

　　8时15分，在博物馆转盘道，大量机动车汇入转盘道车流中，机动车驾驶员在没有信号灯的情况下，在斑马线前减速慢行，看到行人则主动停下，等待行人通过后驶离。

　　从事交警工作23年，市公安局交管支队香坊大队和平中队中队长丁明宇见证了哈尔滨交通秩序的每一次变化。“路上的车虽然一年比一年多，交通秩序却一年比一年好。”丁明宇说，“首先是城市交通管理越来越精准化，我们会对不同路口进行数据分析，保障行人和车辆快速通过，实现高峰时段快速畅通的目的。其次，机动车驾驶人和行人的交通安全意识不断提升，越来越多的人在路上能够遵章守法，按灯行走，礼让行人。个别闯红灯、不走斑马线等不文明的人员经过交警的治理后，也都意识到自己的错误，保证下次注意。”

　　9时许，一辆垃圾清扫车在中宣街和中山路路口突发故障。该路段执勤民警孙士朋见状连忙跑上前，询问原因后协助清扫车快速通过路口，避免了路口车辆的拥堵。“我们所在的省政府交通岗是我市城中心最繁忙的交通岗之一。”孙士朋说，每天6时50分到9时、16时到19时的早晚高峰时间段，车流量超万余台次，同时又叠加学生流和通勤流，造成特定时间段交通压力巨大。“为了治理交通拥堵，我们采取加大警力、巡逻疏导、违停劝离等方式，保证该路段车流平稳运行。”

　　上午10时多，出租车驾驶员张庆岭行驶到尚志大街附近。“每次走到尚志大街我都会放慢速度，因为这条街两侧辅路多，需要特别注意过街行人。”张庆岭说，“每年冬天旅游季，我拉的客人大都是外地游客。之前跟乘客聊天的时候，他们很多还抱怨在哈尔滨人不让车、车不让人。这几年几乎很少听到这样的评价了。我自己也切身体会到如今行驶在道路上的驾驶人都能主动避让行人。游客到哈尔滨首先接触的就是出租车驾驶员，我们的一言一行都代表着城市文明形象，所以我们在行驶过程中更要文明驾驶。”

　　C 向左、向右、向前看

　　看冰城驾驶人规范“掌舵”

　　下午2时，公交公司第一运营分公司103路车队年轻的女驾驶员赵鑫身着整洁的制服走上公交车，进行仪表检查、后视镜调整等一系列规范操作后，赵鑫左手伸出窗外，做出起步的大拇指手势后，启动车辆开出场站。

　　向左、向右、向前、向后，每一个标准的眼神和手势动作都是安全行驶的最基础保障。“每次进行标准化动作，都能帮助我们检查确认车辆是否存在安全隐患，从而减少盲区的安全事故。”赵鑫说。

　　下午2时50分，赵鑫的车辆行驶到防洪纪念塔站台，此时车辆上的乘客纷纷下车。“我们103路车由于途经江边等城市景观地段，中老年乘客占八成左右，因此也被称为‘敬老爱老专线’。每当有中老年或者行动不便的乘客上车，作为驾驶员都会格外关注。” 赵鑫说，“每次从倒镜确认老年人都坐好了，我才会开车。”

　　为了向中老年人普及安全交通知识，车队想了一个“绘声绘色”的办法。在每辆车上，车队制作了动漫人物展板，让乘客把日常交通安全知识像看动画片一样看完。标题为“老年人尽量不上二步踏”的展板上，明确告知老人，车辆后部的台阶高，老人上去很容易晃倒；标题为“请扶好站稳”的展板上，一个扶好把手的人身边画上了一个大大的对号，而没有把住扶手、只顾低头看手机的人身边则画了一个大大的叉。

　　在城市道路行驶过程中，公交公司第一运营分公司将所辖18条线路的所有车辆都进行数据化可视化管理，为驾驶员安全驾驶加了一道“安全锁”。“我们把车辆从始发站到终点站的所有路线都拍成视频，并在关键路段、车站等节点标注上注意事项。”该公司办公室主任屠宏艳说，比如此处信号灯路口红灯多少秒、黄灯多少秒、绿灯多少秒，左转弯前要竖大拇指、右转弯必停和斑马线前减速礼让行人，确保安全后再通过等等具体措施，让每一位驾驶员都有章可循。

　　为了守护城市交通秩序，全市交通警察每天披星戴月，像螺丝钉一样执守在各自的岗位上；每一位机动车驾驶人用自己的实际行动践行文明交通的承诺；斑马线是交通参与者的“生命线”，每个人都应当像爱护生命一样守规出行。

　　文明交通，始于认同，成于坚守。它就在每一次耐心的等待、每一次规范的转向、每一次温暖的礼让之中。它是一座城市流动的名片，承载着我们的安全与幸福。这条文明之路，没有旁观者，人人都是践行者和守护者。让我们从自身做起，让文明出行成为一种习惯，共同守护这份“路上”的温情与秩序。