“外眼”看中国超级工程：持续释放红利 为亚太提供借鉴
中新社深圳9月5日电 题：“外眼”看中国超级工程：持续释放红利 为亚太提供借鉴
中新社记者 程景伟
南海之滨，珠江口上，从已开通的港珠澳大桥、深中通道到在建的狮子洋通道，多项超级工程横跨东西两岸。
亚太媒体高端论坛5日在深圳开幕。活动前夕，一批外媒嘉宾登上港珠澳大桥蓝海豚岛。“港珠澳大桥体现了重要的科技水平。”秘鲁安第斯通讯社社长费利克斯·帕斯说。
港珠澳大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥。大桥建成通车实现了珠海、澳门和香港的陆路连接，提升了香港与珠三角西部地区之间的通行效率。
据港珠澳大桥管理局统计，2018年10月大桥开通至今年8月，经大桥往来旅客(珠港、港澳方向旅客)累计约1.3亿人次，双向总车流超过1860万辆次。
9月3日，参加亚太媒体高端论坛珠海分论坛的外媒嘉宾在港珠澳大桥蓝海豚岛留影。中新社记者 程景伟 摄珠海市贸易服务中心主任王婕告诉外媒嘉宾，大桥通车前，从珠海坐船到香港要一个多小时，开车要三四个小时；现在一脚油门45分钟就到香港，大湾区“一小时生活圈”是触手可及的日常。
与其说港珠澳大桥是“世纪工程”，王婕觉得它更像一条有温度的“生活连接线”，她和同事们每天保障各种货物通过这座桥在粤港澳三地间实现快速流通。
自大桥通车至今年7月底，经大桥珠海公路口岸进出口总值累计突破1.5万亿元(人民币，下同)；月均进出口值从开通初期的41亿元跃升至今年前7个月的340亿元，增长超7倍。
跨境电商是港珠澳大桥经贸新通道最具活力的业态之一。今年1月至7月，日均近300万个跨境电商包裹经大桥发往全球200多个国家和地区。
澳大利亚亚太新闻中心执行主任约翰·华莱士认为，港珠澳大桥推动了区域融合发展，具有深远的经济意义，是一项极具价值的创举。
得益于粤港澳大湾区基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”持续深化，如今已有超3万名澳门居民、超7600家澳资企业在横琴安居乐业、投资兴业。
横琴片仔癀博物馆执行董事林子翔是一名扎根横琴创业的澳门青年，其经营的中医药产品近期在法国顺利取得注册批号。依托“澳门注册+横琴生产”模式，他把澳门国际化优势与横琴产业空间、成本和政策优势结合起来，推动中医药“出海”。
9月4日，外媒嘉宾乘坐电瓶车穿行于广东省中山市崖口村的大片绿色稻田中。中新社记者 程景伟 摄深中通道东起深圳，西至中山，是“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型跨海工程。这条通道为珠江西岸的城市发展和乡村振兴带来新机遇。
在中山市南朗街道崖口村，外媒嘉宾乘坐电瓶车穿行于大片绿色稻田中。稻田边上，一个个咖啡馆错落分布。随着深中通道开通，这个村庄凭借乡村美景、咖啡文化与美食迅速走红，去年接待游客突破630万人次。
“交通‘脉络’打通以后，会显著带动经济文化活动。”马来西亚《南洋商报》总编辑罗依薇称，她的家乡马来西亚吉打州同样拥有大片稻田，崖口村完善文旅创业布局、吸引青年返乡创业的经验，很有参考价值。
编辑：王瑜