据四川日报消息,9月3日,2026世界动力电池大会在宜宾开幕。
十三届全国政协副主席、中国科学技术协会名誉主席万钢出席开幕式并致辞,四川省委书记王晓晖出席开幕式,四川省省长施小琳等先后致辞。
万钢说,希望与会各方深耕电池前沿技术,拓展交流合作空间,合力打造开放包容、安全稳定的全球动力电池产业链体系,为“电驱万物 融合共生”贡献更多力量。
世界动力电池大会连续五年在宜宾举办,已成为全球动力电池产业各方深度对接、互学互鉴的重要平台。
几个信息值得关注。
第一,动力电池。
动力电池,是指专为工具提供动力来源的电源,广泛应用于电动汽车、电动列车及电动自行车等领域。
“十五五”规划纲要提到,“加快新一代信息技术、新能源、新材料、智能网联新能源汽车、机器人、生物医药、高端装备、航空航天等战略性新兴产业发展”。
新能源汽车的快速发展为电池产业注入持续动力。数据显示,截至2025年底,全国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%。
但动力电池的“用武之地”远不止于此。
当前,电池应用边界正快速延展,已不仅是新能源汽车的“心脏”,更成为千行百业的“源头活水”。业内认为,人形机器人等新兴终端的规模化落地,有望为动力电池打开一片崭新的蓝海市场。这也恰与本届大会“电驱万物·融合共生”的主题深度呼应。
近年来,我国动力电池产业发展势头迅猛,产业规模已经连续多年稳居世界第一。
数据显示,2025年,我国动力电池装车量达769.7GWh,较2020年的63.6GWh增长十余倍;全球动力电池装机量前十企业我国独占6席,累计装机量达70%;中国锂离子电池总出货量约1875GWh,同比增长53%,全球占比超过80%。
《动力电池产业发展指数(2026)》显示,从全球指数看,中国、韩国、美国和日本位列前四,中国领先优势明显,产业规模、创新能力、产业链完备性和可持续发展均列第一。
在此次大会上,万钢说,“经过近30年的努力奋斗,我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系,形成了以动力电池引领带动新能源、新材料等新兴产业融合共生的良好局面。”
第二,加强基础前沿技术创新。
有成绩也有挑战。
“肯定成绩的同时,我们也清晰地看到产品的性能水平上仍需进一步提升,新一代电池技术和材料还有待加力突破,行业内非理性的竞争问题也比较凸显,这些都需要认真研究应对。”工信部副部长熊继军说。
需要说明的是,动力电池是高科技行业,核心就是技术创新。电池的研发涉及材料、化学、机械、热力学、电学等多个基础学科,考验的是综合研发实力与工程化能力。
当前,尽管产业高速增长,但部分关键核心技术仍存短板,前瞻性、引领性技术探索有待加强;同时,退役电池回收再利用链路仍有堵点,国际贸易壁垒也日益严峻。
要实现高质量“续航”,必须在技术创新、海外拓展等方面持续发力。
万钢从加强基础前沿技术创新、紧抓智能化增长新机遇、夯实可持续发展能力、提升国际交流合作水平等方面提出了建议。
他提到,深入全固态电池技术研发与产业应用;加快混合固液电池技术研发和规模应用;持续推进液态电池优化完善,鼓励新型钠离子电池等研发应用;加强电池系统实时感知、动态响应、自主决策等智能化技术攻关等。
企业也在积极行动。
奇瑞控股集团公司董事长尹同跃在作主题发言时说,奇瑞全固态电池计划2027年开展上车验证。
“面对下一代电池技术,奇瑞坚持‘方案同步推进、不够安全绝不上车’的原则。”尹同跃表示,公司的犀牛电池就是基于这个原则打造的,它有混动专用、纯电专用、固态专用三大系列,其中固态电芯的能量密度,已经做到400Wh/kg。
第三,动力电池大省。
世界动力电池大会,是由四川省人民政府主办的全国唯一、具有全球影响力的动力电池产业国际性会议。
自2022年落地四川以来,已吸引了超过1100户重点企业、近7000名重要嘉宾参会;大会累计发布新技术、新产品近700项,签约重大项目400余个、总投资近3800亿元。
四川是动力电池大省。数据显示,2025年,四川全省电池产量预计超200GWh,约占全国五分之一,产业链聚集企业超200家,正加速布局全固态电池、储能等新赛道。
《动力电池产业发展指数(2026)》显示,从中国指数看,四川、江苏、福建、安徽和湖北位列全国前五,这也是四川首次跃居首位。
这一成绩并非偶然。
一方面,在产业链完备性上,四川近年来围绕动力电池产业持续投入,形成了从上游材料到电池制造,再到回收利用的完整产业链条;另一方面,在资源方面,四川锂矿资源丰富,水电资源得天独厚,为绿色制造提供了先天优势。
宜宾曾是川南重要的老牌工业城市、典型的资源型城市。为谋求转型,宜宾坚决淘汰落后产能,同时大力培育新动能。连续多年举办的世界动力电池大会,推动了宜宾及四川动力电池产业的高效增长和全链式集群发展,宜宾先后被授予“中国动力电池之都”“中国储能产业发展新高地”称号。
2025年,该市动力电池实现产量176GWh,产销占全国16%、占全球11%,即全世界每生产10块动力电池,就有1块是宜宾造。
在此次大会上,施小琳说,我们将联合企业高校院所,聚焦材料迭代、固态电池、钠离子电池等开展核心技术攻坚,推动更多新一代技术转化应用;推动主产区配套区联动发展,提升智能化柔性制造水平,拓展多元应用场景,畅通回收利用链条,构建全生命周期产业谱系等。
“诚邀更多朋友来川投资兴业、创新创造、合作共赢,深耕动力电池产业蓝海,共同开创绿色低碳转型、高质量发展新局面。”
记者:孟亚旭