9月3日，涛涛车业涨1.23%，成交额2.12亿元。两融数据显示，当日涛涛车业获融资买入额2270.94万元，融资偿还2978.94万元，融资净买入-707.99万元。截至9月3日，涛涛车业融资融券余额合计4.01亿元。

从融资指标来看，涛涛车业当日融资买入2270.94万元。当前融资余额3.96亿元，占流通市值的4.89%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。涛涛车业9月3日融券偿还300.00股，融券卖出300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额6.86万元；融券余量2.01万股，融券余额459.41万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，浙江涛涛车业股份有限公司境内运营主体注册地位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号，同时在香港铜锣湾希慎道33号利园1期19楼1919室设有相关业务点位，公司正式设立于2015年9月24日，并于2023年3月21日完成登陆境内资本市场的挂牌上市流程；核心业务赛道聚焦兼具户外休闲娱乐属性与短途交通代步功能的汽动车、电动车全品类链条，覆盖相关整车及配套配件、衍生用品的研发、规模化生产与全域销售布局，从当期主营业务收入的结构拆分来看，电动出行产品板块贡献了76.66%的营收占比，动力运动产品板块营收占比达19.34%，其余业务合计占比为3.99%。

从股东结构来看，截至8月20日，涛涛车业股东户数7025.00，较上期增加0.96%；人均流通股4986股，较上期减少0.95%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-6月，涛涛车业实现营业收入27.51亿元，同比增长60.56%；归母净利润5.40亿元，同比增长57.94%。

分红方面，涛涛车业A股上市后累计派现8.72亿元。近三年，累计派现7.08亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，涛涛车业十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第一大流通股东，持股503.56万股，相比上期减少32.90万股。汇添富消费行业混合（000083）位居第六大流通股东，持股48.00万股，持股数量较上期不变。华泰柏瑞消费成长混合（001069）位居第八大流通股东，持股34.85万股，为新进股东。华泰柏瑞匠心臻选混合A（014792）位居第十大流通股东，持股31.50万股，为新进股东。永赢睿信混合A（019431）、永赢稳健增强债券A（014088）、中银智能制造股票A（001476）退出十大流通股东之列。

综合来看，当日该股小幅上涨成交额超2亿，融资连续净流出叠加两融余额双高，资金多空分歧凸显。上半年营收净利同比均增近六成，基本面支撑扎实，后续行情或随资金博弈围绕业绩逻辑震荡演绎。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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