9月2日，中集车辆跌2.36%，成交额1.55亿元。两融数据显示，当日中集车辆获融资买入额1501.87万元，融资偿还1372.44万元，融资净买入129.43万元。截至9月2日，中集车辆融资融券余额合计2.19亿元。

从融资指标来看，中集车辆当日融资买入1501.87万元。当前融资余额2.18亿元，占流通市值的1.91%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中集车辆9月2日融券偿还3.62万股，融券卖出2200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.73万元；融券余量19.46万股，融券余额152.76万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，中集车辆（集团）股份有限公司的境内主要经营实体落地于广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号，同时在香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼设有运营据点，公司于1996年8月29日完成工商注册设立，2021年7月8日正式登陆资本市场完成挂牌上市，核心业务布局覆盖半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等品类的研发与规模化生产，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，其营收贡献呈现出清晰的梯队化分布：全球半挂车板块作为核心基本盘合计占比达38.09%，其中普通半挂车细分品类贡献30.59%、罐式半挂车细分品类贡献7.49%；上装、底盘及牵引车板块合计营收占比为8.44%，其中上装产品贡献5.40%、底盘及牵引车品类贡献3.04%；半挂车及专用车零部件业务营收占比为5.03%，其余零散业务合计贡献1.92%的营收，其他车辆品类当期营收占比为0.00%。

从股东结构来看，截至6月30日，中集车辆股东户数2.54万，较上期减少4.79%；人均流通股57155股，较上期增加4.65%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，中集车辆实现营业收入107.37亿元，同比增长10.09%；归母净利润3.34亿元，同比减少17.04%。

分红方面，中集车辆A股上市后累计派现33.20亿元。近三年，累计派现17.05亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中集车辆十大流通股东中，易方达新丝路混合（001373）位居第七大流通股东，持股1516.48万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1408.27万股，相比上期增加176.91万股。南方宝元债券A（202101）位居第九大流通股东，持股1100.00万股，相比上期增加100.00万股。

综合来看，中集车辆当日股价收跌，成交额仅1.55亿元，低位融资小幅净买、高位融券仍存，资金多空分歧凸显，交投整体偏淡。公司上半年营收微增但归母净利润同比下滑近两成，业绩承压。后续需关注资金情绪修复与基本面改善能否带动行情企稳。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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