9月2日，泉峰汽车涨0.00%，成交额2455.92万元。两融数据显示，当日泉峰汽车获融资买入额145.28万元，融资偿还393.40万元，融资净买入-248.12万元。截至9月2日，泉峰汽车融资融券余额合计1.19亿元。

从融资指标来看，泉峰汽车当日融资买入145.28万元。当前融资余额1.19亿元，占流通市值的5.49%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。泉峰汽车9月2日融券偿还0.00股，融券卖出2400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.53万元；融券余量3.27万股，融券余额20.80万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司注册经营地址为江苏省南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区），2012年3月19日完成工商注册设立，2019年5月22日正式登陆资本市场完成上市流程，核心业务聚焦于铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产与销售，从当期主营业务收入的结构维度拆解，新能源汽车零部件板块贡献营收占比达66.26%，汽车传动零部件板块占比为19.45%，汽车引擎零部件板块占比7.09%，汽车热交换零部件板块占比3.75%，汽车转向与刹车零部件板块占比2.65%，家用电器零部件板块占比0.64%，其余补充类业务占比0.14%，其他零部件业务占比0.02%，其他汽车零部件业务占比0.01%，整体营收结构高度锚定汽车零部件核心赛道，新能源相关业务已成为其业绩增长的核心支撑。

从股东结构来看，截至8月31日，泉峰汽车股东户数2.63万，较上期增加0.47%；人均流通股12930股，较上期减少0.46%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-6月，泉峰汽车实现营业收入11.69亿元，同比减少4.03%；归母净利润-1.85亿元，同比减少10.58%。

分红方面，泉峰汽车A股上市后累计派现5999.66万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，泉峰汽车十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）位居第七大流通股东，持股161.10万股，相比上期减少18.89万股。广发量化多因子混合A（005225）、招商中证2000指数增强A（019918）退出十大流通股东之列。

综合来看，泉峰汽车当日股价平盘、成交额低迷，融资净流出而融券余额居高位，多空资金分歧凸显，当前业绩暂处亏损状态，后续行情需等待资金情绪回暖与基本面边际改善信号。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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