9月2日，中通客车跌0.97%，成交额1.27亿元，换手率2.09%，总市值60.59亿元。

异动分析

国企改革+氢能源+新能源汽车+燃料电池+无人驾驶

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

2、2024年2月21日互动易回复：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司主要从事燃料电池基础材料、膜电极、电堆、发动机系统、氢能系统等的研发、试制及试验测试业务。

3、公司新能源汽车产品包括公交、旅团两大类产品，其中使用能源有纯电动、混合动力、氢燃料电池。2021年新能源客车营收32.18亿元，约占公司总收入的70%。

4、拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。

5、根据2025年5月15日互动易：公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年，获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营，打造智慧出行新模式。

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资金分析

今日主力净流入655.32万，占比0.05%，行业排名2/13，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-6555.91万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2683.55万，占总成交额的4.11%。

技术面：筹码平均交易成本为10.50元

该股筹码平均交易成本为10.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位10.07，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中通客车股份有限公司位于山东省聊城市经济开发区黄河路261号，成立日期1994年11月7日，上市日期2000年1月13日，公司主营业务涉及客车的制造和销售。主营业务收入构成为：客车96.28%，其他3.72%。

中通客车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：核酸采样亭、户外露营、方舱医院、中俄贸易概念、智能汽车等。

截至6月30日，中通客车股东户数5.55万，较上期减少10.13%；人均流通股10679股，较上期增加11.27%。2026年1月-6月，中通客车实现营业收入40.14亿元，同比增长1.85%；归母净利润2.83亿元，同比增长48.50%。

分红方面，中通客车A股上市后累计派现4.98亿元。近三年，累计派现1.26亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中通客车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股818.55万股，相比上期减少492.74万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第六大流通股东，持股343.05万股，相比上期增加124.66万股。国投瑞银优化增强债券A/B（121012）位居第七大流通股东，持股287.73万股，相比上期增加60.13万股。

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