9月1日，潍柴重机跌1.93%，成交额1.93亿元。两融数据显示，当日潍柴重机获融资买入额1177.84万元，融资偿还894.59万元，融资净买入283.25万元。截至9月1日，潍柴重机融资融券余额合计2.77亿元。

从融资指标来看，潍柴重机当日融资买入1177.84万元。当前融资余额2.75亿元，占流通市值的5.28%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。潍柴重机9月1日融券偿还4100.00股，融券卖出400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额9164.00元；融券余量10.28万股，融券余额235.51万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，潍柴重机股份有限公司注册经营地址坐落于山东省潍坊滨海经济技术开发区富海大街17号，其主体设立于1993年6月28日，并于1998年4月2日完成境内资本市场挂牌上市；核心业务赛道聚焦船舶动力与发电设备两大应用场景，主打30-12000马力区间的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统的研发、生产与销售，同时覆盖柴油机零部件、船用齿轮箱配套等相关品类的经营布局，具备为下游客户输出整套动力解决方案与电力解决方案的全链条服务能力，从当期主营业务收入的结构维度拆解，发电机组板块贡献营收占比达56.59%，发动机板块占比为24.54%，配件及加工劳务板块占比9.83%，后市场及其他板块占比5.56%，船艇板块占比3.49%。

从股东结构来看，截至6月30日，潍柴重机股东户数7.04万，较上期减少6.47%；人均流通股3223股，较上期增加6.92%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，潍柴重机实现营业收入42.82亿元，同比增长55.93%；归母净利润1.74亿元，同比增长21.45%。

分红方面，潍柴重机A股上市后累计派现4.40亿元。近三年，累计派现2.10亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，潍柴重机十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第一大流通股东，持股662.32万股，相比上期增加582.49万股。富国中证智选船舶产业ETF（560710）位居第二大流通股东，持股399.15万股，相比上期增加156.51万股。长信金利趋势混合A（519994）位居第八大流通股东，持股90.00万股，为新进股东。长城行业轮动混合A（002296）、西部利得事件驱动股票A（671030）退出十大流通股东之列。

综合来看，潍柴重机当日股价微跌，成交额1.93亿元，融资低位、融券高位凸显多空资金分歧，虽上半年营收、净利润同比双增，但短期资金参与度低迷，后续行情仍需量能配合催化。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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