8月31日,通行宝涨2.60%,成交额1.20亿元,换手率1.83%,总市值66.38亿元。
异动分析
AI应用+国资云+数据要素+智慧城市+ETC
1、根据2024年12月27日互动易:公司致力于探索人工智能技术与智慧交通领域的深度融合,目前AI技术在“视频AI监测大模型”“智慧路网云控平台”“自由流云收费解决方案”等系列高速公路智慧交通产品及解决方案中均有使用。在交通基础设施数字化转型升级政策及“车路云”等行业机遇下,公司会将AI应用积极向普通公路、水路运河、城市交通智慧管理等业务场景拓展。
2、2025年9月19日互动易,公司旗下的国资云系列产品已成功应用于江苏省国资委、盐城市盐都区政府、盐都国资委以及江苏交控、汇鸿集团、东部机场集团、苏粮集团等多家省属国有企业。
3、2023年4月10日互动易回复:公司积极探索数据要素市场建设,未来将结合自身场景资源优势,积极做好智慧交通云领域的数据应用和商业转化。
4、公司成立以来,赋能智慧城市建设,以“交通+”为中心,围绕“ETC+互联网”“ETC+供应链”,致力于车辆通行、加油、消费、商贸物流等垂直领域的综合服务,构建了以“通行宝·云停车”平台、“通行宝·云消费”系统以及苏通卡加油、车险代售、 供应链协同服务为主打产品的“一平台一系统三大业务”产品模式。
5、公司主要业务包括以下三个方面:第一,主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务,包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等,重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营;第二,以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务;第三,智慧交通衍生业务,主要为以“ETC ”为内核开展生态场景搭建,融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活,开展ETC生态圈业务。
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资金分析
今日主力净流入2014.69万,占比0.17%,行业排名8/88,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入19.65亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 2014.69万 | 1994.02万 | 1861.36万 | 45.95万 | 633.40万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2224.02万,占总成交额的12.87%。
技术面:筹码平均交易成本为12.02元
该股筹码平均交易成本为12.02元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位11.84,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司位于江苏省南京市建邺区江东中路399号紫金金融中心A2幢27-30层,成立日期2016年11月2日,上市日期2022年9月9日,公司主营业务涉及主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务,以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,智慧交通衍生业务。主营业务收入构成为:智慧交通运营管理系统业务53.19%,智慧交通电子收费业务38.30%,智慧交通生态业务8.51%。
通行宝所属申万行业为:计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括:无人物流车、智慧停车、旅游酒店、智慧政务、统一大市场等。
截至6月30日,通行宝股东户数1.79万,较上期减少5.85%;人均流通股31747股,较上期增加6.22%。2026年1月-6月,通行宝实现营业收入4.10亿元,同比增长5.34%;归母净利润1.04亿元,同比减少3.20%。
分红方面,通行宝A股上市后累计派现4.69亿元。近三年,累计派现4.00亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,通行宝十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股172.40万股,相比上期增加1.10万股。景顺长城沪港深红利成长低波指数A类(007751)位居第九大流通股东,持股133.17万股,为新进股东。国泰中证全指通信设备ETF(515880)退出十大流通股东之列。
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