宁沪高速涨0.00%,成交额2.46亿元,后市是否有机会?
创始人
2025-12-02 15:12:19
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12月2日,宁沪高速涨0.00%,成交额2.46亿元,换手率0.51%,总市值637.28亿元。

异动分析

高股息精选+国企改革

1、宁沪高速最近3年的股息率分别为:5.60%,4.59%,3.20%

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省国有资产监督管理委员会。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-63.15万,占比0%,行业排名17/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1.42亿,连续2日被主力资金增仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-24.37万2918.15万3052.73万3315.36万1218.68万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4372.76万,占总成交额的5.75%。

技术面:筹码平均交易成本为12.75元

该股筹码平均交易成本为12.75元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位12.51,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号,成立日期1992年8月1日,上市日期2001年1月16日,公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为:分部间抵销37.46%,沪宁高速28.31%,公路配套服务8.80%,宁常高速和镇溧高速6.23%,五峰山大桥6.04%,广靖高速和锡澄高速4.52%,电力销售3.56%,锡宜高速和无锡环太湖公路1.94%,广告及其他1.02%,宜长高速0.62%,常宜高速0.58%,镇丹高速0.54%,房地产开发0.20%,龙潭大桥0.18%。

宁沪高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:江苏国资、长三角一体化、国资改革、融资融券、大盘等。

截至9月30日,宁沪高速股东户数3.81万,较上期增加28.80%;人均流通股100714股,较上期减少22.59%。2025年1月-9月,宁沪高速实现营业收入129.81亿元,同比减少7.66%;归母净利润38.37亿元,同比减少6.86%。

分红方面,宁沪高速A股上市后累计派现412.09亿元。近三年,累计派现71.54亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,宁沪高速十大流通股东中,红利低波(512890)位居第六大流通股东,持股2070.97万股,相比上期增加259.24万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A(008163)位居第九大流通股东,持股1274.71万股,为新进股东。嘉实沪深300红利低波动ETF(515300)退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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