8月25日，金鹰重工涨1.44%，成交额5401.89万元。两融数据显示，当日金鹰重工获融资买入额561.28万元，融资偿还514.34万元，融资净买入46.93万元。截至8月25日，金鹰重工融资融券余额合计1.11亿元。

从融资指标来看，金鹰重工当日融资买入561.28万元。当前融资余额1.10亿元，占流通市值的2.26%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。金鹰重工8月25日融券偿还1.29万股，融券卖出300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2745.00元；融券余量1.43万股，融券余额13.08万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，金鹰重型工程机械股份有限公司注册经营地址坐落于湖北省襄阳市樊城区新华路6号，公司于2001年5月8日完成设立登记，历经二十年业务深耕与规范运营后，于2021年8月18日正式登陆资本市场完成上市布局，核心业务聚焦轨道工程装备全生命周期的研发、生产、销售及后市场维修服务，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，其核心营收支柱铁路工程机械板块贡献占比达64.51%，配件销售业务占比为15.57%，货运装备业务占比14.08%，其余多元配套类业务合计贡献营收占比5.83%，业务结构呈现出以核心装备为基本盘、后市场服务与细分装备板块协同支撑的稳健格局。

从股东结构来看，截至3月31日，金鹰重工股东户数2.37万，较上期增加16.49%；人均流通股22522股，较上期减少14.16%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，金鹰重工实现营业收入5.76亿元，同比增长27.53%；归母净利润4715.08万元，同比增长34.81%。

分红方面，金鹰重工A股上市后累计派现2.06亿元。近三年，累计派现1.17亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，金鹰重工十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股160.84万股，相比上期减少53.80万股。

综合来看，金鹰重工当日小幅收涨，成交额不足六千万元，低位融资小幅净买、融券处于高位，多空资金分歧凸显，交投整体偏淡。公司一季度营收、净利润同比均超两成增长，基本面支撑尚可，后续需观察资金情绪能否回暖带动行情修复。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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