近日,工业和信息化部批复浙江时空道宇科技有限公司(以下简称“时空道宇”)开展卫星物联网业务商用试验,试验期为两年。
工业和信息化部批复截图。“入场券”释放积极信号
2025年11月,工信部印发《关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》,申报企业须同时满足五项硬性条件——频率许可、空间电台执照、发改委核准、在轨服务系统、网络安全保障。
高门槛之下,时空道宇凭借自身实力拿到了“入场券”。
工信部在批复中表示,“此次商用试验批复,是卫星物联网业务进一步扩大向民营开放的重要举措,有助于激发民营经济活力,支持商业航天发展,培育新质生产力,建设现代化产业体系。”
时空道宇星座卫星(示意图)。时空道宇CEO王洋表示,获得批复后,意味着企业的技术能力、星座能力和商业模式将正式转化为规模化服务能力,时空道宇可依法开展收费服务、签订长期商业合同、拓展行业客户。
“商用试验批复给了企业信心,国家正推动低轨卫星物联网进入商业化发展阶段,产业链各方可以更加坚定地进行长期投入和规模化发展。”王洋说。
“入场券”背后的技术底气
2018年,时空道宇在浙江杭州成立。截至目前,时空道宇已完成星座一期组网,64颗卫星在轨运行,在轨可靠性100%;星座可实现除南北极外全球通信覆盖,系统每日可处理约3.4亿次通信请求,支持全球2000万用户接入。
技术路线上,时空道宇没有选择主流的高速卫星互联网频段,而是采用UHF/VHF频段,不拼“更快”,拼“始终在线”。终端产品则是一套更轻量化、更低功耗、更易规模化部署的体系,可以嵌入各类便携设备和物联网设施中,实现长期稳定运行。
时空道宇CEO王洋与团队交流。
“上天”的技术正转化为“落地”的应用——
在智能网联汽车领域,时空道宇率先实现车载卫星通信前装量产,Robotaxi(无人驾驶网约车)在多城实测近10万公里;在海洋渔业领域,低轨卫星终端已在浙江海巡执法艇投用;在智慧水利领域,参与水利部珠江水利委员会防洪实战演练,通信成功率达99%以上;在智慧能源领域已与中国石油成立联合实验室,在工程机械领域已与多家头部企业完成商用验证测试,年内预计装机量超数万台。
此外,企业全球化布局也在稳步推进。目前,时空道宇已与20余个国家和地区的运营商建立合作,并获得中东、南美等多个市场的订单。
从“造星”迈向“运营星”
此前,一些商业航天企业的发展重心多集中于“造星组网”,如今,随着低轨卫星批量制造与一箭多星技术日趋成熟,包括时空道宇在内的一批企业开始探索“运营服务”。
时空道宇星座卫星(示意图)。对于时空道宇来说,获得“入场券”意味着长跑才刚刚开始。时空道宇将推动商业应用规模化落地,围绕智能网联、海洋渔业、工程机械、能源、应急通信等场景,让卫星通信真正成为行业基础能力;同时开展IoT NTN技术试验,加速6G卫星通信研发与商业化落地。
“时空道宇在落地IoTNTN技术试验的同时,将前瞻开展NRNTN前沿技术攻关,对标下一代通信标准,持续夯实6G卫星通信技术能力。”王洋介绍,6G的核心特征是实现天地一体化全域通信,推动卫星网络与地面蜂窝网络深度融合,构建空-天-地-海全域全时连接能力。在3GPP标准体系中,NTN(非地面网络)分为面向物联网的IoTNTN(窄带)与面向宽带终端的NRNTN两大技术方向,二者共同构成6G星地融合的重要技术底座。
“进入运营时代,真正的问题已不是‘谁能造星’,而是‘谁能把卫星网络变成一张持续产生价值的全球基础设施’。”王洋说。