8月21日，众捷汽车涨0.13%，成交额2574.34万元。两融数据显示，当日众捷汽车获融资买入额275.60万元，融资偿还403.38万元，融资净买入-127.78万元。截至8月21日，众捷汽车融资融券余额合计6763.92万元。

从融资指标来看，众捷汽车当日融资买入275.60万元。当前融资余额6744.67万元，占流通市值的4.88%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。众捷汽车8月21日融券偿还0.00股，融券卖出100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2264.00元；融券余量8500.00股，融券余额19.24万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

公开工商与资本市场披露信息显示，苏州众捷汽车零部件股份有限公司注册经营地址坐落于江苏省常熟市尚湖镇练塘工业集中区（翁家庄），公司于2010年2月10日完成工商设立登记，深耕汽车热管理赛道十余年后，于2025年4月25日正式登陆资本市场，其核心主营业务聚焦汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产与全链路销售，从最新披露的营收结构来看，核心主业汽车热管理系统零部件贡献了公司当期主营业务收入的87.73%，其余业务板块合计贡献剩余12.27%的主营业务收入。

从股东结构来看，截至8月10日，众捷汽车股东户数8297.00，较上期增加9.40%；人均流通股7359股，较上期减少8.59%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，众捷汽车实现营业收入2.64亿元，同比增长5.19%；归母净利润-420.65万元，同比减少120.65%。

分红方面，众捷汽车A股上市后累计派现1945.60万元。

综合来看，当前众捷汽车融资持续净流出、融券余额居高，资金多空分歧偏空，叠加首季营收微增却转亏的业绩现状，交投热度平淡。后续行情能否扭转弱势，仍需资金面回暖与业绩修复的双重支撑。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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