停车泊位24.9万个
创始人
2026-08-24 07:17:46
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中心城区停车规划
布局公共停车场1570个
增量：老旧小区中小学
到2035年，重庆市中心城区将规划布局公共停车场1570个，提供停车泊位24.9万余个。近日发布的《重庆市中心城区停车设施专项规划》（以下简称《规划》）给出明确时间表：到2028年，聚焦停车矛盾突出区域建设152个公共停车场；到2035年，系统构建供需平衡、智慧高效的现代化停车治理体系。
数量只是表象，关键是“位”怎么落。《规划》将中心城区划分为停车紧张区、停车平衡区、停车富余区三类，实施差异化供给。停车紧张区盘活存量、增补公共停车空间，合理提高住宅配建标准，鼓励对外开放；停车平衡区坚持“供需平衡、弹性适配”；停车富余区则按需预控、适度减量，严控路内停车位数量。
与过去“见地就建”不同，《规划》把增量重点对准老旧小区、老商业、中小学、三甲医院、体育场馆、旅游景点等现状矛盾突出区域，优先增设、精准供给。同时，P+R停车场结合城市中心区外围轨道交通站点统筹布局，优化换乘体验；自动驾驶汽车停车场结合产业型生活圈布局，适应智能网联汽车产业发展需求。
保障措施同步落地：纳入国土空间规划“一张图”、探索立体空间复合利用、拓宽多元化投融资渠道、搭建市级智慧停车平台、鼓励错时共享停车。到2035年，中心城区建筑物配建停车位占比稳定在90%以上，公共停车位占比7%至10%，路内停车位占比控制在3%以下，力争90%以上的15分钟生活圈停车需求得到满足。
从“有没有位”到“位在哪里、怎么用好”，《规划》的发布，是重庆停车治理从粗放增量转向精准落位的关键一步。对超大城市而言，这不仅是停车的“位”，更是城市功能、出行结构和生活品质的一次重新对位。
新重庆-重庆日报记者 崔曜
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