美东时间7月20日，白宫发布公告称，美国将对加拿大部分产品额外加征50%的从价关税，以回应其所谓加拿大对美国汽车、酒类、乳制品、冰球杆和水泥等，以回应对方的“歧视性待遇”。

据央视新闻报道，新关税将自美东时间8月19日凌晨00时01分起生效，并将在现有相关关税、税费及其他收费基础上叠加征收。

此次白宫援引《1930年关税法》第338条，声称加拿大的歧视性举措包括将美国酒类产品移出本土货架、给欧盟乳制品更优惠的市场准入待遇、对符合《美国 - 墨西哥 - 加拿大协定》优惠规则的美国输加汽车设置关税配额上限，同时对部分不符合该规则的美国输加汽车维持25%的高额关税。

去年下半年起大部分关税被法院裁定违法之后，特朗普政府开始启用《斯姆特-霍利关税法》第338条等其他法律工具。该条款允许总统对被认定歧视美国商业的国家征收最高50%的关税，期限为5个月。

加拿大方面并未认可美方的“歧视性待遇”指控，相关举措均是在《美国 - 墨西哥 - 加拿大协定》框架下执行的合规贸易规则，属于正常的双边贸易管理安排，并表示将对等回应。

加拿大约75%的出口流向美国，其金属制造、汽车、机械等关键产业面临巨大压力。

过去两年，加拿大对美国出口占比持续下滑，从2024年的76%降至2026年5月的70%。卡尼正加快拓展中国、欧洲等其他区域的出口市场。他计划未来十年内将对非美市场的出口额翻一番，打造能源强国、实现经贸多元化的重要合作伙伴。

有分析指出，美国新关税将导致加拿大的相关出口商品出口竞争力下滑，就业市场将受到明显冲击，还会直接推高美国国内相关进口商品的终端售价，同时美国进口商、下游相关企业的经营成本大幅增加，部分行业的供应链稳定性会受到冲击。

加拿大阿尔伯塔大学政治学教授Julián Castro-Rea此前对界面新闻说，加拿大是美国的主要贸易伙伴，关税将不可避免地将通过更高的商品价格转嫁到美国消费者身上，低收入家庭的经济负担更加沉重。共和党人在即将到来的中期选举中面临巨大压力。

上周末，特朗普还警告加拿大总理卡尼，加拿大未能阻止山火毒害美国的空气，对方应该赔美方一些损失，或者美国应该收点关税。这类污染所带来的成本，应计入加拿大目前所承担的关税之中。

美加经贸关系正处于‌合作框架延续但局部摩擦持续‌的特殊状态。2025年第二次入主白宫后不久，特朗普就对加拿大实施35%的统一关税，这促使卡尼采取了反制措施。

美加原本深度绑定的紧密经贸关系将被进一步撕裂。今年7月1日，《美国 - 墨西哥 - 加拿大协定》完成生效6周年联合审查，但白宫拒绝以现有形式续签协定，三方触发“每年复审”机制。双边后续的贸易谈判、产业协作都将面临更多不确定性。

美国滥用单边关税工具，可能引发新一轮贸易保护主义连锁反应。前述《斯姆特-霍利关税法》于1930年6月17日生效，当时将两万多种进口商品的关税提升到历史最高水平，随后许多国家采取了报复性措施，使美国的进口额和出口额都骤降50%以上。338条款同样缺乏司法解释，且需要国会授权，并很可能被WTO裁定为违规，但其效率与威力远低于《国际紧急经济权力法》（IEEPA）。

马萨诸塞大学国际政治经济教授哈斯（Peter Haas）此前对界面新闻说，各主要贸易伙伴早已将产能转移到第三方，更加依赖全球供应链。特朗普的策略终将失败，届时所有人都将遭受损失，这可能也是世贸组织的“丧钟”。