令大型企业忧心的英国财政大臣人选
不出意外的话，下周，安迪・伯纳姆将成为英国十余年间的第七任首相。
伯纳姆在上次大选中甚至都没有参选议员，迄今为止，他几乎没有透露过自己的施政目标。
但眼下有一项早期任命备受各界关注，这件事将折射出他的执政思路：财政大臣人选。
尽管现任财政大臣蕾切尔・里夫斯有意留任，但几乎没人认为她能保住职位。卸任首相基尔・斯塔默支持率低迷，而里夫斯是和他绑定最深的内阁大臣，继续留任本就不合情理；更何况伯纳姆需要把核心要职分配给自己的支持者以示嘉奖。
头号热门人选是现任能源大臣埃德・米利班德，逼斯塔默下台的党内逼宫行动中，他是核心人物。他与伯纳姆是多年老友，2010 年伯纳姆角逐工党党魁时败给了他。米利班德属于工党左翼，深受党内普通党员拥护。
不过，若由他出任财政大臣，可能会引发巨大问题。
商界普遍认为他反企业、对资本市场不友好 —— 各大企业董事长与首席执行官私下都对这一人选深感忧虑。外界认为，相比里夫斯，他对财政纪律的坚守意愿薄弱得多，伦敦富时 100 指数成分企业尤为担忧。
他身上这种敌视商业的标签，一方面源于人们觉得他不谙世事：除毕业后做过一年电视研究员，他一辈子都深耕政坛，毫无商界从业经历；另一方面，源于他推行的多项政策：他拒绝发放新的油气勘探开采许可证（这也是工党上一轮大选的竞选政策），还迟迟不审批英国北海拟开发的寒鸦气田与罗斯班克油田项目。
米利班德称，开发上述油气项目并不能提升英国能源自给率，但批评者认为，一边大量进口油气、一边放弃本土增产毫无逻辑，更何况油气产业能创造数万个高薪岗位。
保守党近期在阿伯丁南区补选中取胜，这场补选实质上变成了一场针对北海油气产业的全民公投，这件事让苏格兰工党议员尤为焦虑不安。
更关键的是，工党最大资金赞助方工会群体也对米利班德心存芥蒂。英国第二大工会联合工会影响力巨大，其会长莎伦・格雷厄姆上月向媒体表示，如果让米利班德出任财政大臣，等同于给就业前景套上绞索。
除油气政策分歧外，格雷厄姆还批评米利班德不肯放宽电动车销量硬性指标；各大车企早已发出警告，若政策不调整，工厂或将被迫关停、大规模裁员。