6月15日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，招商轮船获得B级，相较于上一年的B-，评级上升。
从招商轮船的历史评级来看，2023年12月16日招商轮船伦交所ESG评级为B-，2024年12月28日评级为B，2025年12月27日评级为B-，2026年6月13日评级为B，整体呈现波动变化趋势。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级海上运输行业，共有6家公司获得伦交所ESG评级，招商轮船位居第3名。其中中远海控获得A-位居第一名，中远海特获得B+位居第二名，招商轮船、中远海能获得B位居并列第三名。

环境评分方面，招商轮船得分68.60分位居第3名。中远海控得分77.90分位居第一，中远海能得分75.40分位居第二，招商轮船得分68.60分位居第三。

社会责任评分方面，招商轮船得分68.10分位居第2名。中远海控得分75.00分位居第一，招商轮船得分68.10分位居第二，中远海特得分62.10分位居第三。

治理评分方面，招商轮船得分44.20分位居第5名。中远海特得分73.70分位居第一，中远海发得分73.30分位居第二，中远海控得分72.60分位居第三。

公司简介

资料显示，招商局能源运输股份有限公司位于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼;香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼;广东省深圳市南山区招商街道五湾社区邮轮大道5号太子湾海纳仓(招商积余大厦)，成立日期2004年12月31日，上市日期2006年12月1日，公司主营业务涉及国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。主营业务收入构成为：油轮运输35.67%，干散货运输29.91%，集装箱运输23.01%，其他运输15.68%，滚装运输6.32%，其他(补充)0.37%，液化天然气运输0.11%。

招商轮船所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：远洋运输、波罗的海干散货指数(BDI)、航运概念、俄乌冲突概念、央企央资等。

截至6月10日，招商轮船股东户数12.48万，较上期减少2.05%；人均流通股64713股，较上期增加2.09%。2026年1月-3月，招商轮船实现营业收入85.56亿元，同比增长52.92%；归母净利润27.63亿元，同比增长219.31%。

分红方面，招商轮船A股上市后累计派现110.24亿元。近三年，累计派现45.77亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，招商轮船十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1.89亿股，相比上期增加2988.35万股。鹏华双债加利债券A（000143）位居第六大流通股东，持股2740.70万股，为新进股东。大成新锐产业混合A（090018）位居第七大流通股东，持股2683.53万股，为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股2600.63万股，相比上期减少2759.96万股。易方达沪深300ETF（510310）、华夏沪深300ETF（510330）退出十大流通股东之列。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

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