毕马威《2025年中国宠物行业市场报告》显示，2024年中国城镇宠物（犬猫）市场规模超过3000亿元，预计2027年有望突破4000亿元。市场扩容之下，长三角宠物消费场景加速生长。从上海西岸梦中心的百家宠物友好门店，到苏杭相继开街的萌宠主题街区，“它经济”正成为城市商业更新和生活消费拓展的新抓手。

消费增长之外，更值得关注的是，长三角多地近来陆续出台专项政策、设立产业基金、布局专业园区。原本更多发生在商圈、社区和服务场景中的宠物消费，正在进入地方政府的新产业培育和产业链建设视野。

但隐忧也随之浮现。当各地争相布局“全产业链”时，长三角的宠物经济究竟是在形成优势互补的区域分工，还是在滑向路径趋同、各自为战的同质化内卷？这正是当前亟待厘清的关键。

政策入场：宠物经济从“消费热”走向“产业热”

过去谈宠物经济，更多关注市场端的自发变化，包括宠物店增加、宠物友好商圈兴起、宠物展会升温等。但近一两年以来，地方政府开始密集入场，宠物经济逐渐从消费现象转向产业赛道。

浙江行动较早。浙江省农业农村厅等六部门印发《关于促进宠物经济发展的意见》，提出到2027年省内宠物经济消费市场规模突破300亿元。到2030年，建成全国宠物经济创新策源地、宠物食品品牌大省、宠物用品制造强省，力争省内宠物消费市场规模突破500亿元。

南京也给出明确目标。2026年2月，南京市政府办公厅发布《关于促进宠物经济发展的实施意见》，提出到2028年全市宠物产业规模力争突破100亿元，到2030年突破150亿元，打造“引领长三角的宠物经济示范标杆”。

市县层面的跟进同样密集。绍兴上虞发布宠物经济产业发展规划，提出“13520”发展目标和“一核引领、两带驱动、多极支撑”的空间格局；宿州举行宠物产业投资推介会，集中签约12个项目，总投资13.3亿元；合肥也将“打造宠物产业园和宠物小镇”写入2026年政府工作报告。

随着宠物食品、宠物用品、宠物医疗、智能硬件、产业园、品牌孵化、“全产业链”等成为地方文件中的高频词，宠物经济的发展逻辑正在从C端消费场景，延伸到B端制造、研发、供应链和品牌培育。但也正因如此，“全产业链”的吸引力，可能成为各地同质化竞速的起点。

家底各异：三类城市，三种起跑线

实际上，长三角宠物经济并不是一个均质市场。各地看似都在谈宠物食品、用品、医疗、服务和“全产业链”，但真正的产业起点却不尽相同。

本文图片均由陈睿、徐涵制作

第一类是消费高地与规则试验场，以上海为代表。上海不是宠物食品、用品制造重镇，但拥有成熟的城市消费场景、高端医疗服务、品牌展示和会展资源。2026年2月起实施的《宠物友好型商场运营规范》团体标准，也显示出超大城市在宠物友好空间治理上的探索价值。应该说，上海更像承接宠物经济高端消费、展示品牌和试验规则的“前店”，而不是制造端的“后厂”。它天然适合做消费端、服务端和标准端接口，不宜简单转向大规模制造。

第二类是制造底盘与外贸网络，以浙江温州平阳为代表，也包括绍兴上虞、昆山、高邮、徐州等节点。平阳水头镇已形成较强的宠物食品、用品出口基础，佩蒂股份、源飞宠物等上市公司令“浙系宠品”具备了相当大的辨识度。绍兴上虞积极依托原有制造业基础、区位优势和政策平台，切入宠物产业链细分环节。徐州蹚出单品突破的路径，植物猫砂产能占全国总产量的37%。昆山、高邮则在宠物食品、电商和供应链端表现活跃。这类地区的长处不在概念，而在工厂、订单、渠道和制造经验。

第三类是政策牵引与后发培育型城市，以南京、宿州、合肥等为代表。南京新政强调消费引领、创新驱动、规范提质和品牌赋能，试图把科创平台、供应链平台和产业资本转化为宠物经济新动能。宿州通过项目签约和产业推介快速聚集关注，合肥则将宠物产业园、宠物小镇纳入城市消费和产业布局。后发城市的优势主要在于政策主动性和空间承接能力，但企业厚度、品牌能力和市场验证仍需假以时日。

蓝图趋同：政策关键词的“复制粘贴”

尽管产业家底各不相同，长三角各地的宠物经济政策语言却日趋“同质化”。把多地政策文件和官方表述放在一起观察，会发现一组高频关键词反复出现，包括宠物食品、宠物用品、宠物医疗、智能硬件、产业园、品牌孵化、示范基地、全产业链等。

浙江提出打造全国宠物经济创新策源地、宠物食品品牌大省和宠物用品制造强省；南京提出建设特色鲜明的宠物产业体系，布局宠物医药研发生产、宠物诊疗、宠物用品生产、跨境贸易和宠物友好设施；绍兴上虞强调“全链条协同、多场景融合、高价值输出”；宿州则提出打造“一园+多组团”的宠物产业布局......

这种趋同并非全无道理。宠物经济市场增长较快、消费黏性较强、链条延展较长，又能嫁接食品加工、轻工制造、生物医药、电商、文旅和社区服务。对正在寻找新增长点的城市来说，它既有消费热度，也有产业想象，因此很容易进入地方政府的产业规划视野。

然而，风险也正在这里显现。宠物经济看似链条很长，但真正能够形成稳定壁垒的环节并不多。食品和用品制造，需要规模、质量体系和渠道能力；医疗服务，依赖专业人才和监管规范；智能硬件，考验研发和供应链；宠物友好空间，则更偏向商业运营和城市治理。

如果每个城市都想同时布局食品、用品、医疗、智能硬件、品牌总部、产业园和消费场景，最后很可能不是形成合理分工，而是生成一批相似的招商清单。也正因此，长三角各地入局宠物经济，首先要正视自身家底差异，找准在区域产业链中的“生态位”。越是产业基础相对薄弱的地方，越不能急于复制一套“全产业链”叙事。

如何协同：先从标准、数据和平台做起

目前看来，长三角宠物经济已经出现一些市场自发联系，但大多仍停留在展会交流、行业研讨和局部项目合作层面，真正的跨城制度化协作尚未成形。要推动宠物经济从“各自热闹”走向“共同成链”，可优先从三个方面切入。

第一，破除标准“孤岛”，推动跨城规则衔接。宠物能否跨城出行，食品用品检测能否互认，宠物医疗服务能否透明定价，背后都依赖统一的服务标准和责任边界。上海《宠物友好型商场运营规范》已提供了一个探索样本，但长三角还需将类似探索延伸至医疗、检测、寄养、出行等更广场景，降低宠物产品和服务跨区域流动的制度性摩擦成本。

第二，理顺归口管理，建立统一的“产业底账”。宠物经济横跨农业农村、商务、市场监管、文旅、交通等多个部门，各地牵头主体不一，统计口径也不统一。如果企业数量、规上主体、制造产能、服务网点等基础数据都难以横向比较，跨区域协同就缺少共同依据。只有摸清统一的产业底账，才能判断哪些环节适合分工，哪些项目存在重复布局。

第三，搭建协作平台，跳出“全链条”执念。地方政府希望留住税收、项目和就业，可以理解，但宠物产业的竞争优势天然分散。健康的区域生态，不是每座城市都把食品、医疗、品牌、园区完整做一遍，而是让各自长板在统一规则下跨域连接。长三角可以优先共建检验检测互认平台、服务标准衔接平台和供应链协作平台，让制造端、品牌端和消费端更高效对接，推动要素高效流动、节点有效协同，进而形成一条更有韧性的宠物经济区域产业链。

长三角

G60科创走廊九城成立四大产业联盟

6月1日，2026长三角G60科创走廊暨科大硅谷科技创新与产业创新高质量融合发展大会在合肥举行，九城“科创合伙人”现场成立科技服务业、空天信息、国家级经开区及综保区、企业并购服务四大联盟，标志协同从“相加”迈向机制性“一体”，并签约覆盖亚非欧美四大洲的首批12家海外驿站支撑企业抱团出海。东道主合肥八年来的G60成绩单：GDP达1.42万亿元翻番，高企翻两番，科创板上市20家居全国第六，战新产值占规上工业64%；科大硅谷已建13个创新中心、17个联络站及近200人技术经理人队伍，长三角合伙人约占四分之一。（来源：上海市人民政府新闻办公室）

上海

上海超级个体（OPC）经济大会发布“零界魔方”计划

临港集团于近日在2026上海超级个体（OPC）经济大会发布“零界魔方”焕新生态，包括扩约3万㎡二期载体并配200套人才公寓；搭公共算力/Agent平台使算力成本降约80%，开放语料库与免费标注；联合银行推最高1000万元定制融资，叠加片区政策按销售额5%给最高50万元资助并补贴AI订阅/API费用。“零界魔方”首发已满租入驻180+项目，现场还发布OPC社区地图与“上海超级个体100+”征集。（来源：解放日报）

上海出台新政深化全球资产管理中心建设

上海市人民政府办公厅近日印发《关于深化上海全球资产管理中心建设的若干意见》，提出到2030年上海资产管理规模达55万亿元、全国占比达1/3。政策从金融市场建设、机构体系、产品服务、高水平开放和生态建设等方面部署21项举措，并强调支持科创属性突出的科技型企业上市并购、REITs业务和算力期货等新型品种研发，进一步强化金融服务新质生产力的资源配置功能。（来源：上海市人民政府）

“爱达·魔都号”开启全国首个无目的地海上游航线

6月6日，国产大型邮轮“爱达·魔都号”搭载近4100名游客从上海吴淞口国际邮轮港起航，全国首个无目的地海上游航线正式运营。航程3天2晚，全程不靠泊境外港口，以邮轮本体为核心度假目的地。为优化体验，载客率控制在80%，升级脱口秀、魔术、主题派对等船上活动，精准匹配上班族、年轻家庭周末短途休闲需求，标志着国产邮轮业态从“过境游”向“目的地游”延伸。（来源：中华人民共和国交通运输部）

江苏

江苏出台科技型企业孵化器管理办法

6月3日，江苏省科技厅官网发布新出台的《江苏科技型企业孵化器管理办法》，明确了江苏科技型企业孵化器的功能定位、发展目标、管理职责等，按照标准、标杆、新业态3个类别培育和建设孵化器。江苏将重点围绕未来产业发展，鼓励支持孵化器成为新型产业创新孵化平台，积极挖掘培育新技术、新产业、新业态和新模式。（来源：新华日报）

扬州一季度“新三样”出口同比大增84.1%

今年一季度，扬州外贸进出口总值达335.6亿元，创下历史同期新高，同比增长19.2%，增速位居全省前列。其中，外贸“新三样”表现突出，出口额达21.7亿元，同比大幅增长84.1%，新兴产业正成为扬州对外开放的新锐力量。（来源：新华日报）

扬州致力打造德（欧）企业投资优选地

2026世界隐形冠军扬州创新发展大会近日在瘦西湖畔举行，50多位来自欧洲的隐形冠军企业代表在参会之余，还进行了为期一天半的走访，先后走进中德（欧）世界隐形冠军专精特新产业园，实地探访扬锻、舒尔驰精密、仪征上汽大众等德资项目，一边观摩企业成长实况，一边对照当地产业底盘摸排自身业务适配度。（来源：新华日报）

南京低空经济规模破400亿

近日举行的南京“亲清直通车”低空经济专场披露，2025年全市低空经济规模超400亿元、同比增10%+。针对企业反映场景少、空域紧、融资难，相关部门现场回应，全市已获批空域228个片区、2465平方公里，建成起降点419个；设立30亿元航空航天母基金+30亿元空地数智基金；同步推进《低空经济促进条例》立法与标准体系建设，以“场景开放+资本加持+制度护航”把先发优势转为领跑优势。（来源：南京日报）

“中国和欧洲国家科研创新行”南京站活动举行

6月4日，2026年度“中国和欧洲国家科研创新行”南京站活动举行，法国、意大利、挪威、英国等欧洲国家驻华科技外交官及欧盟驻华使团参加。代表团走访江苏省产业技术研究院、南京埃斯顿自动化股份有限公司，重点了解江苏成果转化模式和智能制造产业生态。活动释放出江苏持续拓展中欧产学研合作、平台招商和国际技术转移通道的信号。（来源：新华日报）

浙江

浙江将启动未来产业“星火计划”

日前，浙江公布《浙江省实施“星火计划”培育壮大未来产业行动方案（2026—2030年）（征求意见稿）》，提出面向“十五五”时期前瞻布局“10+X”未来产业体系，重点发展具身智能、生物制造、量子科技、脑机接口、6G、空天科技等十大未来产业赛道，并前瞻培育类脑智能、可控核聚变、原子级制造等前沿领域。（来源：21世纪经济报道）

浙江对非贸易首月享惠货值超3400万元

浙江作为国内对非贸易第一大省，在中国对20个非洲国家实施零关税新政的第一个月即显效。杭州海关数据显示，辖区自相关国家进口享惠货值超3400万元。政策红利精准滴灌，杭州天地数码进口南非费托蜡关税从8%归零；湖州载信亚麻预计年减成本百万；台州亚欧汽车进口摩洛哥配件年省关税近万元；浙江丰岛食品进口埃及葡萄柚每吨降本约600元。杭州海关通过“红船企航”平台靶向推送，确保红利直达市场主体，激发对非外贸活力。（来源：浙江日报）

浙江“宝贝经济”火遍全球

随着全球儿童消费市场迎来旺季，杭州海关统计数据显示，今年前4个月，浙江省童装、童袜、童鞋等产品出口额超500亿元，占全国同类产品出口总额的20%。从浙北的“童装之都”到浙东的智造工厂，浙江各地企业开足马力，依托成熟的产业链与持续的产品创新，全力抢抓“宝贝经济”的出口黄金期。（来源：浙江日报）

温州文化“新三样”增速领跑全省

6月2日，温州市委书记张振丰专题调研网文、网剧、网游等文化“新三样”出海工作，强调要擦亮“内容创作来温州、文创智造找温州、交易变现在温州”标识。温州将发挥算力底座与制造集群优势，构建全链路赋能生态，抢占“AI+文化”赛道，打造长三角数字文化贸易中心与IP智造出海基地。（来源：温州市数据局）

《浙江省民用航空条例》增设“低空飞行促进”专章

《浙江省民用航空条例》于近日获审议通过，将于10月起施行，首次增设“低空飞行促进”专章。针对杭州余杭、宁波鄞州等11个省级“先飞区”试点经验，法规明确县级以上政府统筹建设起降场、通导监设施，重点支持物流配送、应急救援、医疗救护及偏远山区海岛运输，并通过全省统一数字化平台实现“飞得起、管得住”。（来源：中国交通新闻网）

安徽

安徽氢能产业规模突破200亿元

安徽省将氢能列为“十五五”十大未来产业之一，纳入“1188”现代化产业体系。截至2025年底，全省已集聚阳光氢能、明天氢能等重点企业50余家，产业规模超200亿元，覆盖制储输用全产业链，并创建省级以上创新平台14个。技术端，淮北矿业利用驰放气制氢，阳光氢能突破碱性/PEM电解水技术；应用端，建成加氢站13座，推广燃料电池公交车超200辆，并在六安、芜湖布局示范城市群与先导区。合肥市氢能三年规划正在制定，拟从政策端进一步推动产业降本与商业化落地。（来源：安徽日报）

安徽一季度境外投资增41.4%，制造业项目翻倍

安徽省发展改革委数据显示，2026年一季度全省企业境外投资量质齐升。备案项目82个，同比增长41.4%，达2021年同期3.2倍。结构呈现两大特征：一是中小企业成主力，100万美元以下项目占比56.1%，其中10万美元以下微型项目激增90.9%；二是地域高度集中，76.8%项目投向亚洲（中国香港、泰国、新加坡居前），合肥市贡献57%的项目。产业端“双轮驱动”，制造业项目达27个、大增92.9%（总投资3.01亿美元），汽车、光伏储能、信息技术成出海热点。（来源：安徽日报）

池州通信载荷随卫星入轨

中国近日成功发射卫星互联网技术试验卫星，其搭载的宽带与窄带物联网通信处理载荷，全链条测试由池州星移联信完成。该载荷可支撑手机直连卫星与海量物联场景，是天地网络融合的关键支撑。今年3月，池州工厂投产，具备年产300台套载荷能力，将作为后续大规模组网的核心生产基地。依托“池州一号”卫星与星河动力火箭项目，当地正构建“本地箭+本地星”闭环，已集聚商业航天重点企业18家，总投资174.2亿元。（来源：安徽日报）

第八届MEMS智能传感器产业生态发展大会在蚌开幕

第八届MEMS智能传感器产业生态发展大会近日在蚌埠开幕，现场展示20个智能传感项目，总投资45.8亿元。开幕式上，异质异构集成微系统全国重点实验室正式揭牌，并发布十项核心成果，破解微纳技术瓶颈。蚌埠同步推出首轮MEMS工程流片券，省科技厅推介《支持中国传感谷发展若干政策（2.0版）》。目前，蚌埠已集聚智能传感企业200余家，建成国内首条8英寸MEMS晶圆全自动生产线，形成涵盖设计、制造、封测的全产业链生态。（来源：安徽日报）

（本文作者陈睿系上海社会科学院政治与公共管理研究所硕士研究生。）

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“长三角议事厅”专栏由教育部人文社会科学重点研究基地·华东师范大学中国现代城市研究中心、上海市社会科学创新基地长三角区域一体化研究中心和澎湃研究所共同发起。解读长三角一体化最新政策，提供一线调研报告，呈现务实政策建议。

来源：陈睿